maintient la vitesse réglée, accélère ou ralentit le véhicule si la distance par rapport au véhicule qui précède le permet
vous aide à maintenir la distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède, si nécessaire jusqu'à l'arrêt complet
freine le véhicule avec une décélération pouvant atteindre 50 % de la décélération maximale possible. Si une décélération plus importante est requise, le conducteur est averti par un signal optique et sonore et doit intervenir lui-même.
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite, du pilote automatique de stationnement et de COMAND Online : fournit une assistance dans les encombrements par un redémarrage automatique optimisé dans les bouchons.
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite : réagit, dans les plages de vitesses urbaines, aux véhicules à l'arrêt s'il existe des possibilités de détection suffisantes (sauf vélos, motos et piétons).
Le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC n'est pas en mesure de diminuer le risque d'accident résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC ne peut pas tenir compte des conditions routières et météorologiques ni des conditions de circulation. Le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC est uniquement un système d'aide. C'est vous qui êtes responsable de la distance de sécurité, de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de son freinage et du maintien de la voie.
Lorsque toutes les conditions d'activation sont réunies, vous pouvez activer le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC pendant le trajet ou à l'arrêt. Lors de l'activation du pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC, une vitesse pouvant être augmentée ou réduite à tout moment par le conducteur est mémorisée. Vous pouvez régler la vitesse entre 15 mph (20 km/h) et 120 mph (200 km).
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite : vous pouvez régler la vitesse entre 15 mph (20 km/h) et 130 mph (210 km).
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite, du pilote automatique de stationnement et de COMAND Online : lorsque le véhicule est arrêté sur une autoroute ou sur une voie express similaire, le véhicule suit le véhicule qui le précède pendant 30 secondes au maximum sans que le conducteur ne doive intervenir. Si un obstacle est détecté devant le véhicule lors du processus de démarrage du véhicule, une alerte de prise de contrôle est émise. L'accélération est réduite, le conducteur est averti par un signal optique et sonore et doit arrêter le véhicule avant l'obstacle ou éviter l'obstacle.
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite : en liaison avec des systèmes de navigation, le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC empêche un dépassement interdit par la droite lorsque la vitesse est supérieure à 50 mph (80 km/h) (circulation à droite) ou un dépassement par la gauche (circulation à gauche) sur les autoroutes ou les voies express similaires.
Rond-point
Croisement en T
Sortie d'autoroute
Gare de péage
Dans ces situations, le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC maintient momentanément la vitesse actuelle et n'accélère pas même si le véhicule qui précède quitte la zone de détection.
Si vous allumez les clignotants pour changer de voie, une accélération plus rapide est déclenchée jusqu'à la vitesse réglée dans les conditions suivantes :
Le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC est activé.
La vitesse actuelle est supérieure à 45 mph (70 km/h).
La vitesse mémorisée est supérieure à la vitesse actuelle.
Les conditions de circulation sur la voie de dépassement autorisent un changement de voie sûr.
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite et de l'assistant de signalisation routière : le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC est également doté de la fonction du pilote automatique pour limitations de vitesse. Cette fonction peut être configurée dans le système multimédia. Si une limite de vitesse modifiée est détectée et que le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC est activé, la nouvelle vitesse est alors reprise par ce dernier.
La vitesse actuelle est adaptée au passage des panneaux de signalisation. Dans le cas des panneaux d'entrée d'agglomération, la vitesse est adaptée bien avant. L'affichage de la limite de vitesse sur l'écran pour les instruments est toujours actualisé au passage du panneau de signalisation.
Lorsque le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC est en mode inactif en raison de l'actionnement de la pédale d'accélérateur, les limites de vitesse ne sont reprises que si elles sont supérieures à la vitesse mémorisée.
si le pilote automatique pour limitations de vitesse a été activé dans le système multimédia et
si le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC a été activé
Si aucune limite de vitesse n'apparaît lors de l'actionnement de la manette, la vitesse reprise est celle réglée par le conducteur.
Le contacteur DYNAMIC SELECT permet de modifier le style de conduite du pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC. En fonction du programme de conduite sélectionné, le comportement routier peut être économe en carburant, confortable ou dynamique Informations détaillées.
Le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC fonctionne entre 0 mph (0 km/h) et 120 mph (200 km/h).
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite : le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC fonctionne entre 0 mph (0 km/h) et 130 mph (210 km/h).
en cas de neige, de pluie, de brouillard, d'embruns, d'éblouissement, d'ensoleillement direct ou de fortes variations de la luminosité
si le pare-brise est encrassé, embué, endommagé ou recouvert dans la zone de la caméra
si les capteurs radar sont encrassés ou masqués
lorsque les conditions de circulation ne permettent pas de rouler à vitesse constante (circulation dense ou routes sinueuses, par exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peuvent perdre leur adhérence lors d'un freinage ou d'une accélération et votre véhicule risque de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou de chutes de neige, par exemple)
dans les parkings couverts ou aux péages
sur des routes dont la déclivité est importante (montée ou descente)
dans les virages, entrées et sorties de virage
en cas de trajectoire décalée
en cas de changement de voie d'un autre véhicule
en cas de véhicules étroits
en cas d'obstacles et de véhicules à l'arrêt
en cas de véhicules, de piétons ou de deux-roues (motos, vélos) circulant sur les voies transversales
Lorsque la vitesse mémorisée du pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC est activée ou modifiée, la nouvelle vitesse mémorisée s'affiche pendant 5 secondes environ sur l'écran multifonction, 
50 mph (70 km).
Si le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC est activé, la vitesse réglée mémorisée est affichée à côté du symbole . Le symbole s'affiche en vert lorsque la régulation de la distance est activée.
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite : sur les autoroutes ou les voies express similaires, le symbole s'affiche de manière cyclique en cas de disponibilité de démarrage.
Véhicules équipés de la fonction du pilote automatique pour limitations de vitesse : en cas de reprise automatique d'une limite de vitesse, celle-ci est affichée comme vitesse mémorisée avec le symbole 
.
Vous pouvez visualiser une animation sur ce thème par l'intermédiaire du lien suivant :
https://dom.daimler.akamaized.net/W213/X05.251.529-Farbe-de_de.mp4
Vous pouvez également visualiser l'animation sur ce thème à l'aide de votre smartphone par l'intermédiaire du code QR. Tenez compte du fait que des coûts supplémentaires peuvent s'appliquer dans le cas de la transmission des données.
Vous pouvez visualiser une animation sur ce thème par l'intermédiaire du lien suivant :
https://dom.daimler.akamaized.net/W213/X05.251.532-Farbe-de_de.mp4
Vous pouvez également visualiser l'animation sur ce thème à l'aide de votre smartphone par l'intermédiaire du code QR. Tenez compte du fait que des coûts supplémentaires peuvent s'appliquer dans le cas de la transmission des données.
