Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu sleduje oblasť pred vozidlom, pričom využíva multifunkčnú kameru 
. Má vás chrániť pred neželaným opustením vášho jazdného pruhu. Systém môže vodiča varovať citeľnou odozvou volantu a po aktivovaní korekčného brzdenia na zachovanie jazdného pruhu dokáže vozidlo vrátiť späť do vášho jazdného pruhu.
Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu rozpozná vodorovné značenie jazdného pruhu.
Niektoré predné koleso vybočí na toto vodorovné značenie jazdného pruhu.
Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu rozpozná vodorovné značenie jazdného pruhu na obidvoch okrajoch jazdného pruhu.
Niektoré predné koleso vybočí na súvislé vodorovné značenie jazdného pruhu.
Výstrahu aktívneho asistenta udržiavania jazdného pruhu môžete zapnúť alebo vypnúť.
Pri neprispôsobení jazdy aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu nedokáže znížiť riziko dopravnej nehody, lebo jeho možnosti sú vymedzené platnými fyzikálnymi zákonmi. Systém nezohľadňuje pomery na ceste, poveternostné podmienky ani dopravnú situáciu. Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu je len pomôcka. Za dostatočný odstup, rýchlosť jazdy, včasné brzdenie a zachovanie jazdného pruhu je zodpovedný vodič.
Aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu môže aktivovať korekčné brzdenie na zachovanie jazdného pruhu, ktoré dokáže vozidlo vrátiť do pôvodného jazdného pruhu. Ak sa zásah bŕzd má aktivovať aj pri rozpoznaní prerušovaného vodorovného značenia jazdného pruhu, systém musí v susednom jazdnom pruhu rozpoznať iné vozidlo. Systém môže rozpoznať aj protiidúce vozidlá.
Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov: systém môže rozpoznať aj vozidlá predchádzajúce vaše vozidlo alebo súbežne idúce vozidlá.
Asistent udržiavania jazdného pruhu je k dispozícii v rozsahu rýchlosti 60 km/h až 200 km/h.
Pri korekčnom brzdení na zachovanie jazdného pruhu sa na multifunkčnom displeji aktivuje príslušné zobrazenie .
rozpoznateľné aktívne pohybovanie volantom, brzdenie alebo pridávanie plynu
zapnutie ukazovateľa smeru jazdy (v závislosti od situácie)
zásah bezpečnostného jazdného systému, napríklad ESP®, aktívneho asistenta brzdenia alebo aktívneho asistenta sledovania mŕtveho uhla
športový spôsob jazdy vysokou rýchlosťou v zákrutách alebo prudké zrýchľovanie
po vypnutí systému ESP®
jazda s prívesom, po správnom elektrickom pripojení prívesu
identifikovaný a signalizovaný pokles tlaku v pneumatike alebo defekt pneumatiky
zlá viditeľnosť, napríklad pri nedostatočnom osvetlení vozovky alebo výraznom striedaní svetla a tieňa, prípadne v dôsledku dažďa, sneženia, hmly alebo vodnej triešte
oslnenie, napríklad premávkou v protismere, priamym slnečným žiarením alebo pri odrážaní svetla
znečistenie čelného skla v oblasti multifunkčnej kamery, prípadne zarosenie, poškodenie alebo zakrytie kamery
jazdný pruh nemá nijaké vodorovné značenie, prípadne má viac nejednoznačných vodorovných značení jazdného pruhu, napríklad v oblasti stavenísk
vodorovné značenie jazdného pruhu je zodraté, tmavé alebo zakryté
nedostatočný odstup od vozidla idúceho vpredu, v dôsledku čoho systém nerozpoznáva vodorovné značenie jazdného pruhu
rýchla zmena vodorovného značenia jazdného pruhu, napríklad pri rozvetvovaní, križovaní alebo spájaní jazdných pruhov
veľmi úzke cesty alebo cesty s mnohými zákrutami
Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov: aktívny asistent udržiavania jazdného pruhu sleduje rôzne oblasti v okolí vozidla, pričom využíva radarové snímače. Znečistenie radarových snímačov v zadnom nárazníku alebo ich zakrytie snehom sa môže prejaviť obmedzením alebo úplným znemožnením fungovania systému. Pri rozpoznaní prekážky vo vlastnom jazdnom pruhu systém neaktivuje žiadne korekčné brzdenie na zachovanie jazdného pruhu.