Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • C-osztály
  • Limousine
  • 03/2018
app store google play
X

Nyomtatás
ECO start-stop funkció működése
48 V-os elektromos hálózat (EQ Boost technológia) nélküli gépkocsik
Ha teljesül az automatikus motorleállítás gépkocsi által megkövetelt összes feltétele, akkor a motor a következő helyzetekben automatikusan leáll:
  • mechanikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Ön lefékezi a gépkocsit, kis sebességnél fokozatba kapcsol, majd felengedi a tengelykapcsoló-pedált.

  • automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: a gépkocsit a vagy sebességváltó állásában állítja meg.

Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik:

Ha bekapcsolja a HOLD-funkciót vagy más sebességfokozatba kapcsol mint , akkor a motor a következő helyzetekben is automatikusan leáll:
  • Megáll egy Ön elé érkező gépkocsi mögött.

  • Stoptáblánál áll meg és nincs Ön előtt gépkocsi.

  • Kis menetsebességnél erősen nekicsapódik a kormánykeréknek.

A motor ismét automatikusan beindul a következő esetekben:
  • mechanikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: rálép a tengelykapcsoló-pedálra,

  • automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: a sebességváltó állásban kikapcsolt HOLD-funkció mellett felengedi a fékpedált,

  • automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: a vagy az sebességváltó állásba kapcsol,

  • a gázpedálra lép,

  • az automatikus motorindítást a gépkocsi igényli.

Ha a motort az ECO start-stop funkcióval állította le, és elhagyja a gépkocsit, figyelmeztető hangjelzés hallható, és a motor nem indul el újra. Egyidejűleg a multifunkciós kijelzőn megjelenik az A jármű üzemkész Kiszállás előtt kapcsolja ki a gyújtást kijelzőüzenet. Ha nem kapcsolja ki a gyújtást, akkor az három perc elteltével automatikusan kikapcsol.

48 V-os elektromos hálózattal (EQ-Boost technológia) felszerelt gépkocsik
Ha teljesül az automatikus motorleállítás gépkocsi által megkövetelt összes feltétele, akkor a motor a következő helyzetekben automatikusan leáll:
  • A gépkocsit a sebességváltó vagy állásában állítja meg.

  • Alacsony sebesség mellett a fékpedálra lép.

Ha bekapcsolja a HOLD-funkciót vagy más sebességfokozatba kapcsol mint , akkor a motor a következő helyzetekben is automatikusan leáll:
  • Megáll egy Ön elé érkező gépkocsi mögött.

  • Stoptáblánál áll meg és nincs Ön előtt gépkocsi.

  • Kis menetsebességnél erősen nekicsapódik a kormánykeréknek.

A motor ismét automatikusan beindul a következő esetekben:
  • A sebességváltó-állásban kikapcsolt HOLD-funkció mellett felengedi a fékpedált, és a következő feltételek egyike teljesül:

    • Nem a vagy a menetprogram van kiválasztva.

    • A vagy a menetprogram van kiválasztva, de a gépkocsi nem gurul el.

    • A vagy a menetprogram van kiválasztva, a gépjármű több mint 20 km/h sebességgel gurul, és a vitorlázás üzemmód nem kerül aktiválásra.

  • a vagy az sebességváltó állásba kapcsol,

  • felengedi a fékpedált, nem vitorlázási üzemmódban van és a gépkocsi 3 km/h értéket meghaladó sebességgel gurul,

  • a gázpedálra lép,

  • az automatikus motorindítást a gépkocsi igényli.

Ha a motort az ECO start-stop funkcióval állította le, és elhagyja a gépkocsit, figyelmeztető hangjelzés hallható, és a motor nem indul el újra. Egyidejűleg a multifunkciós kijelzőn megjelenik az A jármű üzemkész Kiszállás előtt kapcsolja ki a gyújtást kijelzőüzenet. Ha nem kapcsolja ki a gyújtást, akkor az három perc elteltével automatikusan kikapcsol.