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MOExtended Reifen (Reifen mit Notlaufeigenschaften)

Mit MOExtended Reifen (Reifen mit Notlaufeigenschaften) können Sie Ihr Fahrzeug auch bei völligem Luftverlust in einem oder mehreren Reifen weiterfahren. Der Reifen darf allerdings keine deutlich sichtbaren Beschädigungen aufweisen.

Einen MOExtended Reifen erkennen Sie daran, dass die Kennzeichnung „MOExtended“ auf der Seitenwand des Reifens vermerkt ist.

Fahrzeuge mit Reifendruckverlust-Warnung: Sie dürfen MOExtended Reifen nur in Verbindung mit aktiver Reifendruckverlust-Warnung benutzen.

Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Sie dürfen MOExtended Reifen nur in Verbindung mit aktiver Reifendruckkontrolle benutzen.

Wenn eine Druckverlust-Warnmeldung im Multifunktionsdisplay erscheint:
  • den Reifen auf Beschädigung prüfen.

  • bei Weiterfahrt die folgenden Hinweise beachten.

WARNUNG Unfallgefahr beim Fahren im Notlauf

Bei einer Fahrt im Notlauf verschlechtert sich das Fahrverhalten z. B. bei Kurvenfahrt, starkem Beschleunigen sowie beim Bremsen.

Zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten.
Abrupte Lenk- und Fahrmanöver sowie das Fahren über Hindernisse (Bordsteine, Schlaglöcher, im Gelände) vermeiden. Dies gilt insbesondere bei beladenem Fahrzeug.
In folgenden Fällen die Fahrt im Notlauf beenden:
  • Bei Schlaggeräuschen

  • Bei einem Schütteln des Fahrzeugs

  • Bei Rauchentwicklung mit Gummigeruch

  • Bei ständigem ESP® Eingriff

  • Bei Rissen in den Reifen-Seitenwänden

Nach einer Fahrt im Notlauf die Felgen von einer qualifizierten Fachwerkstatt auf ihre weitere Verwendbarkeit überprüfen lassen.
Der defekte Reifen muss in jedem Fall ausgetauscht werden.
Notlaufstrecke ab Druckverlust-Warnung
  • Die erzielbare Notlaufstrecke kann je nach Fahrweise abweichen.

  • Zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 mph (80 km/h).

Wenn nach einer Reifenpanne ein MOExtended Reifen nicht nachgerüstet werden kann, darf übergangsweise auch ein Standardreifen verwendet werden.