Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • E-sarja
  • sedan
  • 09/2016 - 11/2017
app store google play
X

Tulosta
Aktiivisen jarrutusavustimen toiminta
Aktiivinen jarrutusavustin koostuu seuraavista:

  • Etäisyysvaroitustoiminto

  • Itsenäinen jarrutustoiminto

  • Tilanteen mukainen jarrutehostus

Aktiivinen jarrutusavustin voi auttaa minimoimaan törmäysvaaran ajoneuvoihin tai jalankulkijoihin tai vähentämään onnettomuuden seurauksia.

Jos aktiivinen jarrutusavustin tunnistaa törmäysvaaran, kuljettajaa varoitetaan optisesti ja akustisesti.

Jos kuljettaja ei reagoi optiseen tai akustiseen varoitukseen, järjestelmä voi tehdä kriittisissä tilanteissa itsenäisen jarrutuksen.

Erityisen kriittisissä tilanteissa aktiivinen jarrutusavustin voi tehdä heti itsenäisen jarrutuksen. Optinen ja akustinen varoitus annetaan tässä tapauksessa yhtä aikaa jarrutuksen kanssa.

Jos kuljettaja jarruttaa itse kriittisessä tilanteessa tai painaa jarrupoljinta itsenäisen jarrutuksen aikana, järjestelmä suorittaa tilanteen mukaisen jarrutehostuksen. Tämä nostaa jarrupainetta tarvittaessa täysjarrutukseen saakka.

Järjestelmä voi laukaista itsenäisen jarrutustoiminnon tai tilanteen mukaisen jarrutehostuksen lisäksi ennakoivat matkustajaturvatoimet (Pre-Safe®), jos ne kuuluvat auton varusteisiin.

VAROITUS Onnettomuusvaara aktiivisen hätäjarrutusavustimen tunnistuksen ollessa rajoittunut

Aktiivinen hätäjarrutusavustin ei voi aina tunnistaa kohteita ja monimutkaisia liikennetilanteita yksiselitteisesti.

Näissä tapauksissa aktiivinen hätäjarrutusavustin

  • voi varoittaa tai jarruttaa aiheettomasti

  • ei välttämättä varoita tai jarruta.

Tarkkaile liikennetilannetta aina tarkkaavaisesti äläkä luota pelkästään aktiiviseen hätäjarrutusavustimeen.
Ole valmiina jarruttamaan ja väistä tarvittaessa.

Ota huomioon myös aktiivisen jarrutusavustimen järjestelmän rajat.

Yksittäiset osatoiminnot ovat käytettävissä seuraavilla nopeusalueilla:

Etäisyysvaroitustoiminto

Etäisyysvaroitustoiminto varoittaa kuljettajaa:

  • noin nopeudesta 18 mph (30 km/h) alkaen, jos etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on ajonopeuteen nähden liian pieni useamman sekunnin ajan. Etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy mittaristoon.

  • noin nopeudesta 4 mph (7 km/h) alkaen, jos auto lähestyy toista ajoneuvoa tai jalankulkijaa kriittisellä tavalla. Kuuluu jaksottainen varoitusääni ja etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy mittaristoon.

Jarruta välittömästi tai väistä este, jos se on mahdollista turvallisesti.

Etäisyysvaroitustoiminto voi varoittaa kuljettajaa seuraavista esteistä jaksottaisen varoitusäänen ja varoitusvalon avulla:

  • edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 155 mph (250 km/h)

  • paikallaan olevat ajoneuvot, kun ajonopeus on enintään noin 50 mph (80 km/h).

  • tietä ylittävät jalankulkijat, kun ajonopeus on enintään noin 37 mph (60 km/h).

Itsenäinen jarrutustoiminto
Itsenäinen jarrutustoiminto voi reagoida seuraaviin esteisiin noin ajonopeudesta 4 mph (7 km/h) alkaen:

  • edellä ajavat ajoneuvot, kun ajonopeus on enintään noin 124 mph (200 km/h).

  • paikallaan olevat ajoneuvot, kun ajonopeus on enintään noin 31 mph (50 km/h).

  • tietä ylittävät jalankulkijat, kun ajonopeus on enintään noin 37 mph (60 km/h).

Tilanteen mukainen jarrutehostus
Järjestelmä voi käynnistää tilanteeseen sopivan jarrutehostuksen noin ajonopeudesta 4 mph (7 km/h) lähtien seuraavissa tilanteissa:

  • edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 155 mph (250 km/h)

  • paikallaan olevien esteiden yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 50 mph (80 km/h).

  • tietä ylittävät jalankulkijat, kun ajonopeus on enintään noin 37 mph (60 km/h).

Aktiivisen jarrutusavustimen jarrutussäädön keskeytys
Aktiivisen jarrutusavustimen jarrutussäädön voi lopettaa milloin tahansa:

  • painamalla kaasupolkimen pohjaan

  • vapauttamalla jarrupolkimen

Jos vähintään yksi seuraavista ehdoista täyttyy, aktiivinen jarrutusavustin lopettaa säädön:

  • Kuljettaja väistää esteen ohjaamalla autoa.

  • Törmäysvaaraa ei ole enää.

  • Ajoradalla ei havaita enää esteitä.

Järjestelmän rajat
Aktiivinen jarrutusavustin ei toimi tai voi toimia rajoitetusti seuraavissa tilanteissa:

  • lumisateessa, vesisateessa, sumussa, voimakkaassa tihkusateessa, jonkin häikäistessä, suorassa auringonpaisteessa tai ympäristön valoisuuden vaihdellessa.

  • jos tunnistimet ovat likaantuneet, huurtuneet, vaurioituneet tai jonkin peitossa.

  • jos muut tutkalähteet, esim. tutka-aaltojen voimakas takaisinsäteily pysäköintitaloissa, haittaavat tunnistimien toimintaa.

  • jos järjestelmä on havainnut renkaan painehäviön tai rengasrikon ja asiasta on ilmoitettu näytössä.

Järjestelmä ei välttämättä reagoi oikein:

  • monimutkaisissa liikennetilanteissa, joissa kohteita ei voi aina tunnistaa yksiselitteisesti.

  • jalankulkijoihin tai ajoneuvoihin, jotka liikkuvat nopeasti tunnistimien tunnistusalueelle.

  • jalankulkijoihin, jotka ovat muiden kohteiden takana.

  • jos jalankulkijan tyypillinen muoto ei erotu taustasta.

  • jos järjestelmä ei tunnista jalankulkijaa enää jalankulkijaksi esim. erityisen vaatetuksen tai muiden kohteiden vuoksi.

  • jyrkissä kaarteissa.

Samankaltaisia aiheita