Dacă ESP® este defect, atunci ESP® nu realizează stabilizarea autovehiculului. În plus, sunt dezactivate alte sisteme de siguranţă la rulare.
Dacă dezactivaţi ESP®, atunci ESP® nu realizează stabilizarea autovehiculului.
la pornirea de pe loc a vehiculului pe un carosabil umed sau alunecos.
la frânare.
vehicule cu dispozitiv de tractare: în regim cu remorcă începând de la o viteză de 40 mph (65 km/h), dacă remorca începe să penduleze.
la vând lateral puternic, atunci când rulaţi cu o viteză mai mare decât 50 mph (80 km/h).
se frânează ţintit una sau mai multe roţi.
puterea motorului este adaptată în funcţie de situaţie.
luminează continuu pe tabloul de bord: nu se mai îmbunătăţeşte stabilitatea la rulare.
vehicule cu dispozitiv de remorcare: stabilizarea remorcii nu mai este activă.
asistentul pentru vânt lateral nu mai este activ.
roţile de antrenare pot patina.
reglarea tracţiunii ETS/4ETS este activă în continuare.
Chiar dacă ESP® este dezactivat, veţi fi sprijinit în continuare la frânare de către ESP®.
din tabloul de bord luminează continuu: se interzice oprirea ESP®.
la pornire, călcaţi pedala de acceleraţie numai atât cât este necesar.
adaptaţi stilul de conducere la condiţiile actuale ale şoselei şi la condiţiile meteo.
când utilizaţi lanţuri de zăpadă
în zăpadă mare
pe nisip sau pietriş
Patinarea roţilor creşte tracţiunea prin efectul de frezare.
Dacă lampa de avertizare ESP® OFF luminează continuu pe tabloul de bord, atunci ESP® este dezactivat.
Dacă lampa de avertizare ESP® luminează continuu, ESP® este indisponibil din cauza unei perturbaţii.
Controlul tracţiunii ETS/4ETS este parte componentă a ESP®.
dacă roţile de antrenare patinează, atunci acestea se frânează individual.
se transferă un cuplu de acţionare mai mare la roata sau la roţile cu tracţiune.
Programele de rulare permit o adaptare a ESP® la diferite condiţii atmosferice, de drum şi la stilul de conducere dorit. Puteţi seta programele de rulare cu comutatorul DYNAMIC SELECT.