قارورة مادة رأب الإطارات
ملصق TIREFIT المرفق
كمبريسور نفخ هواء الإطارات
يمكنك باستخدام مادة رأب الإطارات TIREFIT رأب الشقوق حتى 0,16 إنش (4 مم)، ولا سيما الموجودة بسطح الإطار. ويمكن استخدام مادة رأب الإطارات TIREFIT في درجات الحرارة الخارجية حتى -4 °F (-20 °C).
في الحالات التالية لا يمكن لمادة رأب الإطارات أن تقوم بمساعدة الأعطال بشكل كاف، وذلك لأنها لا تستطيع رأب الإطار:
عند وجود أضرار قطعية أو شقوق، التي تكون أكبر مما ذُكر سابقاً.
عند وجود أضرار في الجنطة.
عندما تقوم بقيادة السيارة بإطارات ذات ضغط هواء منخفض أو فارغة تماماً.
مادة رأب الإطارات ضارة بالصحة وتسبب تهيجات. لا يجوز أن تلامس البشرة، العينين أو الملابس أو أن يتم إبتلاعها. لا تستنشق الأبخرة. احتفظ بمادة رأب الإطارات بعيداً عن متناول الأطفال.
في حالة ملامسة مادة رأب الإطارات يجب مراعاة ما يلي:
احرص على مراعاة إرشادات السلامة الصادرة عن الجهة الصانعة والمدونة على الملصق الموجود على كمبريسور نفخ الإطارات.
قم بتغيير قارورة مادة رأب الإطارات كل أربع سنوات لدى ورشة فنية متخصصة.
من ملصق مادة رأب الإطارات TIREFIT في أجهزة القياس والبيان بمجال رؤية السائق. 
من الملصق TIREFIT بالقرب من الصمام على العجلة المعطوبة. 
مع الكابل والخرطوم 
من علبة كمبريسور نفخ الإطارات. في شفة 
قارورة مادة رأب الإطارات ، حتى يثبت القابس. بينما الرأس إلى أسفل في تجويف كمبريسور نفخ الإطارات. 
للإطار المعطوب. 
على الصمام . في أحد المقابس الكهربائية 12 فلط الموجودة في سيارتك. 
الموجود على كمبريسور نفخ الإطارات. يتم تشغيل كمبريسور نفخ الإطارات. حيث يقوم بنفخ الإطار. أولاً يتم ضخ مادة رأب الإطارات داخل الإطار. أثناء ذلك من الممكن أن يرتفع الضغط إلى حوالي 500 كيلو باسكال (5 بار، 73 رطل لكل بوصة مربعة).
لا تقم بإيقاف كمبريسور نفخ الإطارات في هذه المرحلة!
بعد ذلك يجب أن يصل ضغط هواء الإطار إلى 200 كيلو باسكال (2,0 بار، 29 رطل لكل بوصة مربعة) على الأقل.
إذا تسربت مادة رأب الإطارات، قم بتنظيف المكان المعني بأسرع وقت ممكن. من الأفضل أن تستخدم الماء الصافي.
إذا كانت ملابسك قد اتسخت بمادة رأب الإطارات فاحرص على تنظيفها في أقرب وقت ممكن لدى أحد أماكن التنظيف باستخدام مادة فوق كلور الإثيلين.
انتبه إلى أنه عند فك خرطوم الملء من الممكن أن تتسرب مادة رأب الإطارات.
بعد عشر دقائق كحد أقصى يجب أن يبلغ ضغط هواء الإطار على الأقل 200 كيلو باسكال (2,0 بار، 29 رطل لكل بوصة مربعة).
في حالة عدم وصول إلى ضغط هواء الإطارات خلال الوقت المذكور، تكون الإطارات متضررة للغاية. مادة رأب الإطارات لا يمكن أن تُكون مساعدة في الأعطال.
إطارات متضررة وكذلك ضغط هواء إطارات قليل للغاية من الممكن أن يؤثر سلباَ على الأداء الفرملي وخصائص القيادة بشكل كبير.
الإطار الذي تم رأبه بشكل مؤقت بواسطة مادة رأب الإطارات يؤثر سلباً على خصائص القيادة وهو غير مناسب للقيادة بسرعات عالية.
يمكن تصريف بقايا مادة رأب الإطارات من خرطوم الملء وذلك بعد الاستخدام.
تحتوي مادة رأب الإطارات على مواد ضارة.
يجب أن يبلغ ضغط هواء الإطارات الآن على الأقل 130 كيلو باسكال (1,3 بار، 19 رطل لكل بوصة مربعة).
إذا لم يتم الوصول إلى قيمة ضغط هواء الإطارات المعطاة بعد القيادة لفترة قصيرة، فهذا يعني أن حجم الضرر الذي لحق بالإطار كبيراً للغاية. في هذه الحالة لن تتمكن مادة رأب الإطارات من إصلاح العطب.
الإطارات المتضررة وكذلك ضغط هواء الإطارات المنخفض للغاية يمكن أن تؤثر بشكل سلبي للغاية على أداء الفرامل وعلى خصائص القيادة.
البلدان ذات خدمة مرسيدس - بنز 24 ساعة: تجد ملصق وبه رقم الهاتف مثلاً على العمود B‑ جهة السائق.
بجانب المانوميتر . يبقى خرطوم الملء على قارورة مادة رأب الإطارات.