Kui sõidate sõiduki suurema kliirensiga, võivad sõiduki kõrgema raskuskeskme tõttu sõiduomadused halveneda.
Sõiduk võib nt kurvides kiiremini ümber minna.
Sõiduki langetamisel võivad kere ja rehvide vahel või sõiduki all viibivate inimeste kehaosad muljuda saada.
AIR BODY CONTROLi või taseme reguleerimisega sõidukid: tühjendamisel või väljumisel sõiduk kõigepealt kerkib veidi ja langeb seejärel reguleeritud tasemele.
Seetõttu võite ise või teised inimesed rattakoobaste või alaosa lähedal muljuda saada.
Sõiduk võib langeda ka pärast lukustamist.
Sõiduk peab olema käivitatud.
Sõiduk ei tohi sõita kiiremini kui 37 mph (60 km/h).
Süttib märgulamp .
Sõidukit tõstetakse 0,9 in (25 mm) tavakliirensist kõrgemale.
Teie valik salvestatakse.
Te sõidate kiiremini kui 62 mph (100 km/h).
Te sõidate umbes kolm minutit vahemikus 50 mph (80 km/h) kuni 62 mph (100 km/h).
Te valite DYNAMIC SELECTi lülitiga sõiduprogrammi.
Sõiduk läheb viimati aktiveeritud sõiduprogrammi kõrgusele.
Märgulamp kustub. Sõiduk reguleeritakse viimati aktiveeritud sõiduprogrammi kõrgusele.