Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • E-osztály
  • Limuzin
  • 09/2016 - 11/2017
app store google play
X

Nyomtatás
Üzemanyagtöltő állomás automatikus keresésének használata
Feltétel

Az üzemanyagtöltő állomás automatikus keresése be van kapcsolva tovább.

Megjelenik a Tüzelőanyag-tartalék. Elindítja az üzemanyagtöltő-állomások keresését? kérdés.

Válassza ki az Igen lehetőséget.

Az üzemanyagtöltő állomás automatikus keresése elindul. A rendszer kijelzi az útvonal mentén és a környezetében rendelkezésre álló üzemanyagtöltő állomásokat.

Válassza ki az üzemanyagtöltő állomást.
1. változat: Ha nincs útvonal, adja meg célként az üzemanyagtöltő állomást.
2. változat: Ha van útvonal, adja meg következő köztes célként az üzemanyagtöltő állomást.
Információ a tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedél helyzetéről
Műszerkijelzővel felszerelt gépkocsik (standard)
Műszerfal széles képernyőjén műszerkijelzővel felszerelt gépkocsik

A tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedél automatikusan kireteszelődik, illetve reteszelődik, amikor a kulccsal kireteszeli vagy reteszeli a gépkocsit.

A tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedél helyzete leolvasható a kombinált műszerről. A kútoszlopon lévő nyíl a gépkocsi oldalát jelzi.

Gépkocsi tankolása
FIGYELEM A tüzelőanyag tűz‑ és robbanásveszélyes

A tüzelőanyagok könnyen gyúlékonyak.

Feltétlenül kerülje a tűz és nyílt láng használatát, a dohányzást és a szikraképződést.
Tankolás előtt kapcsolja ki a motort és az állóhelyzeti fűtést, ha van.
FIGYELEM Tüzelőanyagok miatti sérülésveszély

A tüzelőanyagok mérgezőek és egészségkárosító hatásúak

Feltétlenül kerülje a tüzelőanyag bőrrel, szemmel vagy ruházattal történő érintkezését vagy lenyelését.
Ne lélegezze be a tüzelőanyagok gőzeit.
Tartsa távol a tüzelőanyagtól a gyermekeket.

Amennyiben Ön vagy mások érintkezésbe kerültek a tüzelőanyaggal, tartsa be a következőket:

A bőrre került tüzelőanyagot haladéktalanul öblítse le vízzel és szappannal.
Ha a tüzelőanyag a szemébe jutott, haladéktalanul alaposan öblítse ki a szemét tiszta vízzel. Haladéktalanul forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte a tüzelőanyagot, haladéktalanul forduljon orvoshoz. Ne hánytassa magát!
Haladéktalanul cserélje le a tüzelőanyaggal szennyeződött ruházatot.
FIGYELEM Az elektrosztatikus feltöltődés miatt tűz‑ és robbanásveszély áll fenn

Az elektrosztatikus feltöltődés szikraképződéshez vezethet, és a tüzelőanyag gőzei meggyulladhatnak.

Mielőtt kinyitná a tüzelőanyagtartály-fedelet vagy megfogná a töltőpisztolyt, érintse meg a gépkocsi fém karosszériáját.

Ezzel megszűnik az esetleg fennálló elektrosztatikus feltöltődés.

FIGYELEM A tüzelőanyag-keverék miatt tűzveszély áll fenn

Dízelmotoros gépkocsik:

Ha a dízel tüzelőanyagot benzinnel keveri, a tüzelőanyag-keverék lobbanási pontja alacsonyabb, mint a tiszta gázolajé.

Járó motornál a kipufogóberendezés alkatrészei észrevétlenül túlhevülhetnek.

Soha ne tankoljon benzint.
Soha ne keverjen benzint a dízel tüzelőanyagba.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő tüzelőanyag károsodást okoz

Az előírt minőségnek nem megfelelő tüzelőanyag használata nagyobb kopáshoz, valamint a motor és a kipufogóberendezés károsodásához vezethet.

Csak az ajánlott tüzelőanyagot tankolja gépkocsijába.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő tüzelőanyag károsodást okoz

Benzinmotoros gépkocsik:

Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.

Csak az EN 228 szabványnak megfelelő vagy azzal egyenértékű Super tüzelőanyagot tankoljon.

Az ilyen specifikációval gyártott tüzelőanyagok max. 10% etanolt tartalmazhatnak. Gépkocsija kompatibilis az E10‑tüzelőanyaggal.

Ne tankoljon a következőkből:
  • gázolaj,

  • E85, E100,

  • metanol tartalmú benzin (M15, M30, M85, M100),

  • fémtartalmú adalékokat tartalmazó benzin.

Ha tévedésből rossz tüzelőanyagot tankolt:

Ne kapcsolja be a gyújtást.
Értesítse valamelyik minősített szakműhelyt.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő tüzelőanyag károsodást okoz

Dízelmotoros gépkocsik:

Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.

Csak az EN 590 európai szabványnak megfelelő vagy azzal egyenértékű dízel tüzelőanyagot tankoljon.
Dízel-részecskeszűrővel felszerelt gépkocsik: Az EU-n kívüli országokban csak 50 ppm-nél kisebb kéntartalmú euro-dízelt tankoljon.
Ne tankoljon a következőkből:
  • benzin,

  • hajódízel,

  • fűtőolaj,

  • biodízel,

  • növényi olaj,

  • petróleum,

  • kerozin.

MEGJEGYZÉS Ne tankoljon gázolajat a benzinmotoros gépkocsiba.
Ha tévedésből rossz tüzelőanyagot tankolt, ne kapcsolja be a gyújtást. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a tüzelőanyag-ellátó berendezésbe kerülhet. Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. Értesítsen egy minősített szakműhelyt, és üríttesse ki teljesen a tüzelőanyag-tartályt és a tüzelőanyag-vezetékeket.
MEGJEGYZÉS Ne tankoljon benzint a dízelmotoros gépkocsiba.
Ha tévedésből rossz tüzelőanyagot tankolt, ne kapcsolja be a gyújtást. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a tüzelőanyag-ellátó berendezésbe kerülhet. Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges. Értesítsen egy minősített szakműhelyt, és üríttesse ki teljesen a tüzelőanyag-tartályt és a tüzelőanyag-vezetékeket.
MEGJEGYZÉS Ne töltse túl a tüzelőanyag-tartályt, ellenkező esetben károsodhat a tüzelőanyag-ellátó berendezés.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
MEGJEGYZÉS Ne töltse túl a tüzelőanyag-tartályt, ellenkező esetben a töltőpisztoly eltávolításakor kifröccsenhet a tüzelőanyag.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
Feltétel

A gépkocsi legyen kireteszelve.

A tankolás folyamán ne szálljon be újra a gépkocsiba. Ekkor ismét elektrosztatikusan feltöltődhetne.

Tartsa be az üzemanyagokkal kapcsolatos utasításokat tovább.

Tankolás folyamata
Tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedél
Tartó a tüzelőanyagtartály-fedélnek
Gumiabroncsnyomás-táblázat
QR-kód a mentési információs kártyához
Tüzelőanyag fajtája
Nyomja meg a tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedelet .
Fordítsa a tüzelőanyagtartály-fedelet balra, majd vegye le.
Tegye a tüzelőanyagtartály-fedelet a tartóba .
Helyezze a töltőpisztoly betöltőcsonkját teljesen a betöltőnyílásba, akassza be, majd tankoljon.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
Tankolás folyamata
Tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedél
Tartó a tüzelőanyagtartály-fedélnek
Gumiabroncsnyomás-táblázat
QR-kód a mentési információs kártyához
Tüzelőanyag fajtája
Nyomja meg a tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedelet .
Fordítsa a tüzelőanyagtartály-fedelet balra, majd vegye le.
Tegye a tüzelőanyagtartály-fedelet a tartóba .
Helyezze a töltőpisztoly betöltőcsonkját teljesen a betöltőnyílásba, akassza be, majd tankoljon.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.

A betöltő nyílás dízel kútoszlopról való tankoláshoz van kialakítva.

Teljesen kiürült tüzelőanyag-tartály esetén legalább 5 liter dízel tüzelőanyagot tankoljon.

Értékek alaphelyzetbe állítása a fedélzeti számítógép Utazás menüjében
Fedélzeti számítógép:
Út

A kijelzett főmenü formátuma eltérő lehet. Ezért vegye figyelembe a műszerkijelzőn megjelenő menük áttekintését tovább.

A következő funkciók értékeit lehet alaphelyzetbe állítani:
  • napi megtett útszakasz,

  • utazási adatszámláló „elindulás óta” vagy „nullázás óta” funkciói,

  • ECO kijelzés.

Alaphelyzetbe állítandó funkció kiválasztása:
Végezzen felfelé vagy lefelé irányuló törlő mozdulatokat a bal oldali Touch-Control-on.
Nyomja meg a bal oldali Touch-Control-t.
Válassza ki az Igen lehetőséget.
Nyomja meg a bal oldali Touch-Control-t.

Ha hosszabb ideig lenyomva tartja a bal oldali Touch-Control-t, a funkció azonnal alaphelyzetbe áll.

AdBlue® utántöltése
FIGYELEM A forró AdBlue®/DEF miatt égésveszély áll fenn
Az AdBlue®/DEF vezetékrendszer az alábbi esetekben nyomás alatt áll:
  • járó motornál,

  • a motor leállítása után.

Ha kinyitja a vezetékrendszert, a kifröccsenő forró AdBlue®-val/DEF-fel leforrázhatja magát.

Hagyja lehűlni a motort, mielőtt kinyitná a vezetékrendszert.
A vezetékrendszer kinyitásakor mindig viseljen kesztyűt, védőruházatot és védőszemüveget.
A vezetékek csatlakozóit és a rendszerkomponenseken lévő zárakat lassan nyissa ki.
MEGJEGYZÉS A tüzelőanyagba kerülő AdBlue® motorkárosodást okoz
Az AdBlue® nem tölthető a tüzelőanyag-tartályba.
AdBlue®-t csak az AdBlue®-tartályba töltsön.
Kerülje az AdBlue®-tartály túltöltését.
MEGJEGYZÉS Kerülje az AdBlue® lenyelését.

Ha lenyelte az AdBlue® folyadékot:

Haladéktalanul alaposan öblítse ki a száját.
Igyon rá sok vizet.
Haladéktalanul forduljon orvoshoz.
MEGJEGYZÉS A szivárgó AdBlue® károsíthatja a gépkocsi-belsőteret
Az AdBlue® utántöltő edényt a betöltés után gondosan zárja le.
Kerülje az AdBlue® utántöltő edények gépkocsiban való folyamatos szállítását.
MEGJEGYZÉS Az AdBlue®-tartály kinyitásakor csekély mennyiségű ammóniagőz távozhat.
Az AdBlue®-tartályt mindig jól szellőző helyen töltse fel.
Kerülje az AdBlue® bőrrel, szemmel vagy ruházattal történő érintkezését.
Tartsa távol a gyermekeket az AdBlue® adaléktól.
Feltételek
A multifunkciós kijelzőn az alábbi üzenetek figyelmeztethetik Önt arra, hogy töltse fel az AdBlue® adalékot:
  • Pótolja az AdBlue adalékot lásd a kezelési útmutatót. A tartályban lévő AdBlue® mennyisége a 1,0 gal (4,0 L) tartalékszintre csökkent.

  • Töltsön utána AdBlue-t XXX km  után a jármű nem indítható. A gépkocsival még max. a kijelzőn látható távolságot teheti meg. A lehető leghamarabb töltse fel az AdBlue®-t.

  • Töltsön utána AdBlue-t A jármű nem indítható el. A gépkocsi többször nem indítható.

A gépkocsi legyen kireteszelve.

AdBlue® tartályfedél kinyitása
Nyomja meg a tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedelet .
Fordítsa balra az AdBlue® tartályfedelet , majd vegye le.
AdBlue® utántöltő kanna előkészítése
Csavarja fel az AdBlue® utántöltő kanna zárósapkáját.
Csavarja rá kézzel az eldobható tömlőt az AdBlue® utántöltő kanna nyílására.
AdBlue® utántöltése
Csavarja rá kézzel az eldobható tömlőt a gépkocsi betöltőcsonkjára.
Emelje fel és döntse meg az AdBlue® utántöltő kannát .

A töltés abbamarad, ha az AdBlue®-tartály teljesen megtelt.

Az AdBlue® utántöltő kanna részben kiürített állapotban is levehető.

Az eldobható tömlőt és az AdBlue® utántöltő kannát fordított sorrendben csavarja le, majd zárja le.
Az AdBlue®-tartály feltöltése után kapcsolja be a gyújtást legalább 60 másodpercre.
Indítsa be a gépkocsit.

A kombinált műszerről eltűnik a kijelzőüzenet.

Kerülje az AdBlue® utántöltő kanna gépkocsiban való folyamatos szállítását.

Ablakmosó berendezés feltöltése
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motortérben lévő forró alkatrészek miatt

A motortérben bizonyos alkatrészek, pl. a motor, a hűtő és a kipufogórendszer részei nagyon forrók lehetnek.  

Hagyja lehűlni a motort, és csak a következőkben leírt alkatrészeket érintse meg.
FIGYELEM A motorháztető felnyitásakor égésveszély áll fenn.

Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.

A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes

Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
Húzza le a zárófedelet a fülénél fogva.
Töltsön utána mosófolyadékot.
Első ablaktörlőlapátok cseréje
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében

Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.

Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
Ablaktörlőkarok függőleges helyzetbe állítása
Állítsa az ablaktörlőt a kombinált kapcsolón a „lassú folyamatos törlés” állásba.
Amikor az ablaktörlőkarok a motorháztetőre merőlegesen állnak, kapcsolja ki a gyújtást.
Hajtsa fel az ablaktörlőkart a szélvédőről.
Első ablaktörlőlapátok cseréje
Vegye figyelembe az „Ablaktörlőkarok függőleges helyzetbe állításával” és a karbantartási kijelzéssel kapcsolatos tudnivalókat.
Karbantartási kijelzés
Húzza le a védőfóliát  az újonnan felszerelt ablaktörlőlapát végén levő karbantartási kijelzésről.

Amikor a karbantartási kijelzés színe feketéről sárgára változik, az ablaktörlőlapátot ki kell cserélni.

A színváltozás időpontja a használati feltételektől függően változik.

Motorolajszint ellenőrzése olajszintmérő pálcával
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motortérben lévő forró alkatrészek miatt

A motortérben bizonyos alkatrészek, pl. a motor, a hűtő és a kipufogórendszer részei nagyon forrók lehetnek.  

Hagyja lehűlni a motort, és csak a következőkben leírt alkatrészeket érintse meg.

Az olajszintmérő pálca a motortól függően különböző helyeken található a motortérben.

Várakozási idő az olajszint ellenőrzése előtt:
  • üzemmeleg motor: öt perc,

  • nem üzemmeleg motor (pl. a motort csak rövid ideig működtette): 30 perc.

A gépkocsit sík felületen állítsa le.
Húzza ki, majd törölje le az olajszintmérő pálcát .
Lassan tolja ütközésig az olajszintmérő pálcát a vezetőcsőbe, majd három másodperc elteltével húzza ki.
  • Olajszint rendben: Az olajszint a és a jelölés között van.

  • Olajszint túl alacsony: Az olajszint a jelölésnél vagy az alatt van.

Ha az olajszint túl alacsony, töltsön utána 1,1 US qt (1 l) motorolajat.
Gépkocsi gépi mosóban történő mosásával kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Balesetveszély áll fenn a gépkocsi lemosása után a lecsökkent fékhatás miatt

A járműmosás után kisebb a fékek fékhatása.

A gépkocsimosás után a közlekedés eseményeinek figyelembevételével óvatosan fékezze le a gépkocsit, amíg helyre nem áll a teljes fékhatás.
A gépkocsi károsodásának elkerülése érdekében a gépi mosó használata előtt ügyeljen a következőkre:
  • A DISTRONIC távolság-pilotfunkció és a HOLD-funkció legyen kikapcsolva.

  • A 360°-os kamera vagy a tolatókamera legyen kikapcsolva.

  • Az oldalablakok és a tolótető legyenek teljesen becsukva.

  • A szellőzés és a fűtés ventilátora legyen kikapcsolva.

  • Az ablaktörlők kapcsolója a 0 állásban legyen.

  • Vontatóberendezéssel felszerelt gépi mosóknál: A sebességváltó az üres fokozatban legyen.

  • A kulcs min. 10 láb (3 m) távolságra legyen a gépkocsitól, ellenkező esetben a csomagtérfedél véletlenül felnyílhat.

Ha a gépkocsi lemosása után eltávolítja a viaszt a szélvédőről és az ablaktörlőgumikról, elkerüli a foltképződést és csökkenti az ablaktörlés zaját.