Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda E
  • sedan
  • 09/2016 - 11/2017
app store google play
X

Tlač
Funkcia riadiaceho pilota
Riadiaci pilot

Riadiaci pilot je dostupný len na vozidlách s balíkom asistenčných jazdných systémov.

  • Riadiaci pilot je aktívny do rýchlosti 130 mph (210 km/h), pričom vám miernymi zásahmi do riadenia pomáha jazdiť stredom jazdného pruhu.

  • V závislosti od aktuálnej rýchlosti sa systém orientuje podľa vozidla idúceho vpredu alebo podľa vodorovného značenia jazdného pruhu.

  • Riadiaci pilot vyžaduje, aby mal vodič ruky vždy na volante, čo mu umožní kedykoľvek korigovať smer jazdy alebo polohu v rámci jazdného pruhu.

  • Zásahy riadiaceho pilota možno kedykoľvek zrušiť zásahmi vodiča do riadenia vozidla.

  • Ak systém nerozpozná vodorovné značenie jazdného pruhu, do rýchlosti 80 mph (130 km/h) sa orientuje podľa vozidla idúceho vpredu.

  • Pri aktívnych zásahoch systému do riadenia sa na multifunkčnom displeji nazeleno zobrazí symbol .

Hranica fungovania systému riadiaceho pilota

Riadiaci pilot je vybavený obmedzeným krútiacim momentom otáčania volantu na vedenie vozidla v priečnom smere. Zásah do riadenia nemusí vždy stačiť na udržanie vozidla v jazdnom pruhu.

Pri problémoch s rozpoznaním vodorovného značenia jazdného pruhu a vozidiel idúcich vpredu sa riadiaci pilot prepne do pasívneho stavu. Symbol  na multifunkčnom displeji sa zobrazí nasivo. V takom prípade systém neponúkne vodičovi žiadnu podporu.

Fungovanie systému by mohlo byť obmedzené alebo úplne znemožnené za týchto okolností:
  • zlá viditeľnosť, napríklad v dôsledku nedostatočného osvetlenia vozovky alebo v dôsledku sneženia, dažďa, hmly, vodnej triešte

  • oslepovanie, napríklad protiidúcimi vozidlami, priamym slnečným žiarením alebo pri odraze svetla (napr. na mokrej vozovke)

  • znečistenie, zarosenie, poškodenie alebo zakrytie čelného skla v oblasti kamery, napríklad nálepkou

  • v jazdnom pruhu nie je žiadne vymedzovacie značenie alebo sa v jazdnom pruhu nachádza viac nejednoznačných vymedzovacích značení, napríklad v oblasti stavenísk

  • vymedzovacie značenie jazdného pruhu je zodraté, tmavé alebo zakryté, napríklad špinou alebo snehom

  • nedostatočný odstup od vozidla idúceho vpredu, v dôsledku čoho systém nerozpoznáva vymedzovacie značenie jazdného pruhu

  • rýchla zmena vymedzovacieho značenia jazdného pruhu, napríklad pri rozvetvovaní, križovaní alebo spájaní jazdných pruhov

  • jazda po úzkych cestách alebo po cestách s mnohými zákrutami

  • rýchle striedanie tieňov na vozovke

  • prekážky, ktoré stoja v jazdnom pruhu alebo doň zasahujú, napríklad vodiace dosky na staveniskách

Podpora systémom nie je možná v týchto situáciách:
  • jazda cez veľmi úzke zákruty

  • prevádzka s prívesom

  • aktívna zmena jazdného pruhu bez zapnutia ukazovateľa smeru jazdy

  • zapnutie ukazovateľa smeru jazdy v situácii, ak nie sú splnené podmienky aktivácie aktívneho asistenta zmeny jazdného pruhu