Mercedes-Benz

Štampanje

Funkcije aktivnog sistema za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici

Aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici sastoji se od:

funkcije upozorenja na rastojanje,
autonomne funkcije kočenja,
pomoći pri kočenju shodno situaciji,
pomoćnog sistema za upravljanje tokom skretanja.

Aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici može vam pomoći da opasnost od sudara sa vozilima ili pešacima smanjite na najmanju moguću meru ili da smanjite posledice nezgode.

Bićete optički i zvučno upozoreni kada aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici prepozna opasnost od sudara.

Ako ne reagujete na optička i zvučna upozorenja, u kritičnim situacijama može biti uvedeno autonomno kočenje.

U izuzetno kritičnim situacijama, aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici može direktno da pokrene autonomno kočenje. U tom slučaju, optička i zvučna upozorenja izdaju se istovremeno sa kočenjem.

Ukoliko u nekoj kritičnoj situaciji i vi kočite ili za vreme autonomnog postupka kočenja pritisnete kočnicu, uslediće pomoć pri kočenju shodno situaciji. Ona će povećati pritisak u sistemu za kočenje, ako je potrebno, čak i do maksimalnog kočenja.

Aktiviranjem autonomne funkcije kočenja ili pomoći pri kočenju, shodno situaciji, mogu se dodatno pokrenuti preventivne mere za zaštitu putnika (PRE SAFE®), ukoliko je vozilo time opremljeno.

UPOZORENJE Opasnost od nezgode pri umanjenoj sposobnosti prepoznavanja aktivnog sistema za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici

Aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici ne može uvek jasno da prepozna objekte u saobraćaju i kompleksne situacije.

U ovakvim slučajevima može se desiti da aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici:

bez razloga upozorava ili koči,
ne upozorava ili ne koči.

Uvek pažljivo pratite situaciju u saobraćaju i nemojte se oslanjati isključivo na aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici.

Budite spremni da zakočite i eventualno izbegnete situaciju.

Obratite takođe pažnju na ograničenja aktivnog sistema za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici.

Pojedinačne funkcije su dostupne u sledećim oblastima brzine:

Funkcija upozorenja na rastojanje

Funkcija upozorenja na rastojanje vas upozorava pri brzini:

od oko 18 mph (30 km/h), ako je tokom više sekundi rastojanje u odnosu na vozilo koje se kreće ispred vas suviše malo za brzinu kojom vozite. Upozoravajuće svetlo upozorenja na rastojanje svetli na kombinovanom instrumentu .
od oko 4 mph (7 km/h), kada se kritično približavate nekom vozilu ili pešaku. Čućete intervalski upozoravajući zvuk, a na kombinovanom instrumentu svetli upozoravajuće svetlo upozorenja na rastojanje.

Odmah zakočite ili izbegnite prepreku, ukoliko je to moguće bez opasnosti.

Funkcija upozorenja na rastojanje može vam pomoći u sledećim situacijama uz pomoć intervalskog upozoravajućeg zvuka i upozoravajućeg svetla:

brzine do oko 155 mph (250 km/h) - reaguje na vozila koja se kreću ispred vas,
brzine do oko 62 mph (100 km/h) - reaguje na vozila koja stoje,
brzine do oko 43 mph (70 km/h) - reaguje na pešake koji stoje i koji se približavaju sa strane, kao i vozila koja se približavaju sa strane.

Autonomna funkcija kočenja

Autonomna funkcija kočenja može na brzini od oko 4 mph (7 km/h) da deluje u sledećim situacijama:

brzine do oko 155 mph (250 km/h) - reaguje na vozila koja se kreću ispred vas,
brzine do oko 62 mph (100 km/h) - reaguje na vozila koja stoje,
brzine do oko 43 mph (70 km/h) - reaguje na pešake koji stoje i koji se približavaju sa strane, kao i vozila koja se približavaju sa strane.

Pomoć pri kočenju shodno situaciji

Pomoć pri kočenju, shodno situaciji, može na brzini od oko 4 mph (7 km/h) da deluje u sledećim situacijama:

brzine do oko 155 mph (250 km/h) - reaguje na vozila koja se kreću ispred vas,
brzine do oko 62 mph (100 km/h) - reaguje na statične prepreke,
brzine do oko 43 mph (70 km/h) - reaguje na pešake koji stoje i koji se približavaju sa strane, kao i vozila koja se približavaju sa strane.

Prekid manevra kočenja aktivnog sistema za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici

Manevar kočenja aktivnog sistema za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici možete da prekinete u svakom trenutku:

Pritisnite pedalu gasa do kraja.
Otpustite pedalu kočnice.

Ako je ispunjen najmanje jedan od sledećih uslova, aktivni sistem za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici prekida intervenciju:

Upravljanjem izbegavate prepreku.
Više ne postoji opasnost od sudara.
Nema daljeg prepoznavanja prepreka na putu kojim vozite.

Pomoćni sistem za upravljanje tokom skretanja

Pomoćni sistem za upravljanje tokom skretanja ima sledeće karakteristike:

Može da prepozna pešake koji stoje ili se približavaju sa strane.
Može da pruži dodatnu pomoć vozaču pri skretanju, kada prepozna manevar izbegavanja.
Može se aktivirati brzim pomeranjem upravljača tokom manevra izbegavanja.
Može vam pomoći pri izbegavanju i ispravljanju vozila.
Može da reaguje na brzini od oko 12 mph (20 km/h) do brzine od oko 43 mph (70 km/h).
Aktivnim upravljanjem možete u svakom trenutku da prekinete ovu pomoć.

UPOZORENJE Opasnost od nezgode uprkos pomoćnom sistemu za upravljanje tokom skretanja

Pomoćni sistem za upravljanje tokom skretanja ne može uvek jasno da prepozna objekte i kompleksne situacije u saobraćaju.

Osim toga, za izbegavanje sudara po pravilu nije dovoljna pomoć sistema za upravljanje tokom skretanja.

U ovim slučajevima pomoćni sistem za upravljanje tokom skretanja može:

bez razloga da upozorava ili pomaže,
da ne upozorava ili ne pomaže.

Uvek pažljivo pratite situaciju u saobraćaju i nemojte se oslanjati isključivo na pomoćni sistem za upravljanje tokom skretanja.

Budite spremni da zakočite i eventualno izbegnete situaciju.

Ovu pomoć možete prekinuti aktivnim upravljanjem u situacijama u vožnji koje nisu kritične.

Vozite prilagođenom brzinom, ako se pešaci nalaze u blizini puta.

Obratite takođe pažnju na ograničenja pomoćnog sistema za upravljanje tokom skretanja.

Ograničenja sistema

U sledećim situacijama, rad aktivnog sistema za pomoć pri kočenju sa funkcijom pomoći pri vožnji u raskrsnici može biti otežan ili sistem neće funkcionisati:

po snegu, kiši, magli, slaboj vidljivosti, u slučaju bljeska, direktnih sunčevih zraka i različitih svetlosnih uslova u vozilu,
ako su senzori prljavi, zamagljeni, oštećeni ili prekriveni,
ako senzorima smetaju drugi radarski izvori, npr. snažno reflektovanje radara unazad u javnim garažama,
ukoliko je prepoznat i prikazan gubitak pritiska u pneumatiku ili oštećen pneumatik.

Može se desiti da sistem ne reaguje ispravno:

u kompleksnim situacijama u saobraćaju, kada se objekti ne mogu jasno prepoznati,
na pešake ili vozila koja se brzo kreću u području koje zahvataju senzori,
na pešake koji su zaklonjeni drugim objektima,
kada se tipična kontura pešaka ne izdvaja od pozadine,
kada se pešak kao takav ne prepoznaje, npr. usled specijalne odeće ili drugih objekata,
u krivinama sa malim radijusom.