Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • E-klass
  • T-mudel
  • 09/2018
app store google play
X

Prindi
Turvavöö piiratud kaitse
HOIATUS Vigastus- või eluoht istme vale asendi tõttu

Kui seljatugi ei ole peaaegu vertikaalses asendis, ei paku turvavöö ettenähtud turvakaitset.

Sel juhul on võimalik, et libisete pidurdusmanöövri või liiklusõnnetuse korral turvavöö alt läbi ja võite vigastada, nt  alakeha või kaela.

Reguleerige iste õigesti enne sõidu alustamist.
Jälgige kogu aeg, et seljatugi asetseks peaaegu vertikaalses asendis ja et ülakeha turvavöö jookseb üle õla keskosa.
HOIATUS Vigastus‑ või eluoht väikestele inimestele ilma täiendavate turvavöösüsteemideta

Inimesed, kes on lühemad kui 1,50 m, ei saa turvavööd ilma sobilike täiendavate turvavöösüsteemideta õigesti kinnitada.

Kui turvavöö on valesti kinnitatud, ei saa see ettenähtud viisil kaitsta. Lisaks võib valesti kinnitatud turvavöö nt õnnetuse, pidurdusmanöövrite või järsu suunavahetuse korral vigastusi põhjustada.

Kinnitage inimesed, kes on lühemad kui 1,50 m, alati sobilike täiendavate turvavöösüsteemidega.
HOIATUS Vigastus-‑ või eluoht blokeerunud turvavöökinnituste tõttu

Kui esemed esiistme ja ukse vahel blokeerivad esiistme liikuva turvavöökinnituse, on turvavöö turvafunktsioon takistatud.

Seetõttu ei pruugi turvavöö ettenähtud kaitset tagada.

Enne sõidu alustamist kontrollida üle, et esiistme ja ukse vahel ei ole esemeid.
HOIATUS Vigastus‑ või eluoht kahjustunud või muudetud turvavööde tõttu
Turvavööd ei kaitse järgnevates olukordades:
  • Turvavööd on kahjustunud, muudetud, tugevasti määrdunud, pleekinud või üle värvitud.

  • Turvavöö lukk on kahjustunud või tugevasti määrdunud.

  • Turvavöö pingutit, turvavöökinnitust või turvavöö tagasikerimismehhanismi on muudetud.

Turvavöödel võivad õnnetuse korral tekkida ka silmale nähtamatud kahjustused, nt klaasikildudest.

Muudetud või kahjustunud turvavööd võivad rebeneda või rikki minna, nt  õnnetuse korral.

Muudetud turvavöö pingutid võivad soovimatult rakenduda või mitte ettenähtud viisil toimida.

Ärge muutke kunagi turvavööd, turvavöö pingutit, turvavöökinnitust ega turvavöö tagasikerimismehhanismi.
Veenduge, et turvavööd on kahjustamata, kulumata ja puhtad.
Laske turvavööd õnnetuse järel viivitamatult volitatud töökojas üle kontrollida.

Mercedes-Benz soovitab kasutada Mercedes-Benzi poolt teie sõidukile lubatud turvavöösid.

AMG sportiste ja AMG Performance-iste on ette nähtud standardse kolmepunkti-turvavöö jaoks. Kui paigaldate mõne muu mitmepunkti-turvavöö (nt sport- või ralliturvavöö), siis ei saa turvavöösüsteem ettenähtud kaitset tagada. 

Olenevalt istme tüübist võivad seljatoes olla avad. Nendel avadel puudub funktsioon.

HOIATUS Vigastus‑ või eluoht muudetud turvavöösüsteemi tõttu

Kui turvavööd on pandud läbi seljatoes oleva ava, võib seljatugi liiklusõnnetuse korral kahjustuda või lausa murduda.

Kasutage ainult standardset kolmepunkti-turvavööd!
Ärge kunagi muutke turvavöösüsteemi.
HOIATUS Vigastus‑ või eluoht pürotehniliselt rakendunud turvavöö pingutite tõttu

Juba pürotehniliselt rakendunud turvavöö pinguti ei toimi enam ning ei paku seetõttu enam ka ettenähtud kaitset.

Laske pürotehniliselt rakendunud turvavöö pinguti viivitamatult volitatud töökojas välja vahetada.

Liiklusõnnetuse korral soovitab Mercedes-Benz lasta sõiduki volitatud töökotta pukseerida.

MÄRKUS Kahjustuste oht turvavöö kinnikiilumise tõttu

Kui kasutamata turvavöö ei ole täielikult kokku keritud, võib see ukse või istmemehhanismi vahele kinni jääda.

Veenduge alati, et kasutamata turvavöö keriks täielikult kokku.