Mercedes-Benz

Prindi

Haagise ühendamine/lahutamine

HOIATUS Vigastusoht muudetud sõiduki kliirensi korral

Kliirensi automaatse seadmisega sõidukid: on oht, et keegi (näiteks teine inimene) muudab kogemata sõiduki kliirensit. Kui ühendate samal ajal haagist külge või lahti, võite sõiduki ja haagise vahele jääda. Peale selle võivad inimeste kehaosad jääda kere ja rehvide vahele või sõiduki alla.

Haagise külge‑ ja lahtiühendamisel pöörake tähelepanu järgmisele:

Uksi ega tagaluuki ei tohi avada ega sulgeda.

Keelatud on lülitada sisse kliirensi automaatset seadmist ja kasutada DYNAMIC SELECTi lülitit.

Sõiduki lukustust ei tohi avada ega sulgeda.

Eeltingimused

Kuulpolt on täiselektriliselt välja pööratud ja kindlalt lukustatud asendisse fikseerunud.
All-Terrain-sõidukid: ühendage haagis sõiduprogrammi korral. veel
All-Terrain-sõidukid: veenduge, et sõiduk on tavakliirensil.

7-pooluselise pistikuga haagiseid saab ühendada sõidukiga järgmiste adapterite abil:

adapterpistik
adapterkaabel

Sõiduk tuvastab haagise õigesti vaid siis, kui on täidetud järgmised tingimused:

haagis on õigesti ühendatud;
haagise valgustussüsteem on töökorras.

Õigesti ühendatud haagisest oleneb järgmiste süsteemide töö:

Aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
ESP®
parkimisabisüsteem PARKTRONIC
aktiivne parkimisabi
pimenurga abisüsteem ja pimenurga aktiivne abisüsteem

Haagise ühendamine

SUUNIS Sõiduki aku kahjustamise oht täieliku tühjenemise tõttu

Haagise aku laadimine haagise pingevarustuse kaudu võib kahjustada sõiduki akut.

Ärge kasutage haagise aku laadimiseks sõiduki pingevarustust.

Eemaldage haakekuulilt kaitsekate ja pange kindlasse kohta hoiule veel.

Seadke horisontaalasendis haagis sõiduki taha ja ühendage.

Avage pistikupesa kate.

Pange pistiku ots

pistikupesa soonde

Keerake bajonettühendus

päripäeva lõpuni.

Laske kattel oma asendisse fikseeruda.

Kinnitage kaabel kaablivitsade abil haagise külge (ainult adapterkaabli korral).

Kontrollige, et kaablid saaksid kurvis sõitmisel vabalt liikuda.

Vajutage lülitushooba üles/alla ja kontrollige, kas haagise konkreetne suunatuli vilgub.

Ka õigesti ühendatud haagise korral võib mitmeotstarbelisele ekraanile tulla ekraaniteade:

Haagise valgustussüsteemi on paigaldatud LEDid.
Haagisetulede minimaalset voolutugevust (50 mA) ei saavutata.

Ühendada on lubatud varustust, mille püsitoide on maksimaalselt 180 W ja millel on süütelukust lülitatav toide.

Haagise lahutamine

HOIATUS Muljumis‑ ja vahelejäämisoht lahtiühendamisel

Kui ühendate pealejooksupiduriga haagise pealeliikunud olekus lahti, võib teie käsi sõiduki ja veotiisli vahele jääda.

Ärge ühendage haagist pealeliikunud olekus lahti.

HOIATUS Muljumisoht haagisekaabli lahutamisel

Kliirensi automaatse reguleerimisega sõidukid: kui lahutate haagisekaabli, langeb sõiduk madalamale.

Sõiduki langetamisel võivad teie või teiste isikute jäsemed jääda kere ja rehvide vahele või sõiduki alla kinni.

Veenduge, et haagisekaabli lahutamise ajal ei viibi kedagi rattakoobaste vahetus läheduses ega sõiduki all.

SUUNIS Tagumise kaitseraua kahjustamise oht paigaldatud adapterkaabli või adapterpistiku korral

Kuulpoldi täiselektrilise pööramise korral võivad järgmised osad kahjustada saada:

kaitseraud
adapterkaabel
adapterpistik

Enne kuulpoldi täiselektrilist pööramist eemaldage alati adapterkaabel või adapterpistik.

Tõkestage haagise veeremahakkamine.

Lahutage haagis sõiduki elektrisüsteemist.

Lahutage haagis.

Pange haakekuulile kaitsekate.