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  • Classe E
  • Coupé
  • 01/2021
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Voyants de contrôle et d'alerte
ProblèmesCauses/conséquences possibles etSolutions préconisées

Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne.

Causes possibles :
  • Capteur de température défectueux

  • Niveau de liquide de refroidissement trop bas

  • Arrivée d'air jusqu'au radiateur moteur obstruée

  • Ventilateur du radiateur moteur défectueux

  • Moteur de pompe à liquide de refroidissement défectueux

Si un signal d'alerte retentit également, la température du liquide de refroidissement est supérieure à 120 °C.

ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après que le moteur a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compartiment moteur, les problèmes suivants peuvent survenir :
  • Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.

  • Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et arrêtez le moteur. Ne continuez pas de rouler.
Tenez compte des messages sur l'écran multifonction.

Si l'affichage de la température du liquide de refroidissement se situe à l'extrémité inférieure de l'échelle de température :

Prenez contact avec un atelier qualifié.
Si l'affichage de la température du liquide de refroidissement se situe à l'extrémité supérieure de l'échelle de température :
Quittez le véhicule et tenez-vous éloigné du véhicule jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement .
Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur moteur n'est pas obstruée.
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche en évitant toute charge importante du moteur. Ce faisant, veillez à ce que l'affichage de la température du liquide de refroidissement ne dépasse pas 120 °C.
ProblèmesCauses/conséquences possibles etSolutions préconisées

Le voyant orange d'alerte du liquide de refroidissement est allumé alors que le moteur tourne.

Causes possibles :
  • Capteur de température défectueux

  • Refroidissement d'air de suralimentation, d'huile de boîte ou de batterie défectueux

  • Volet de radiateur bloqué ou défectueux

Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche en évitant toute charge importante du moteur.