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  • 10/2020
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Avvertenze relative alla marcia
AVVERTENZA Pericolo di incidenti provocati da oggetti presenti nel vano piedi del conducente

Gli oggetti che si trovano nel vano piedi del conducente possono limitare la corsa del pedale o bloccare il pedale premuto.

Ciò compromette la sicurezza di esercizio e di circolazione del veicolo.

Riporre in modo sicuro tutti gli oggetti che si trovano a bordo del veicolo affinché non possano raggiungere il vano piedi del conducente.
Montare i tappetini verificando sempre che siano adeguatamente fissati e seguendo le indicazioni al fine di garantire in ogni caso la presenza di uno spazio libero sufficiente per l'azionamento dei pedali.
Non utilizzare tappetini privi di sistema di fissaggio e non sovrapporre più tappetini.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti provocato dall'uso di scarpe non adatte
Scarpe non adatte sono ad esempio:
  • Scarpe provviste di zeppe

  • Scarpe con tacchi alti

  • Pantofole

Indossare sempre scarpe adatte al fine di poter azionare i pedali in modo sicuro.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti in caso di disinserimento dell'accensione durante la marcia

Se l'accensione viene disinserita durante la marcia, le funzioni rilevanti per la sicurezza possono essere disponibili limitatamente o non essere più disponibili.

Per sterzare e frenare, ad esempio, serve molta più forza.

Durante la marcia non disinserire l'accensione.
PERICOLO Pericolo di morte causato da gas di scarico

I motori a combustione interna emettono gas di scarico nocivi quali ad esempio il monossido di carbonio. L'inalazione di tali gas di scarico è nociva alla salute e provoca intossicazioni.

Non lasciare mai acceso il motore e, se presente, il riscaldamento autonomo in ambienti chiusi privi di un sistema di aerazione adeguato.
AVVERTENZA Pericolo di sbandamento e di incidenti a causa del passaggio a una marcia inferiore su fondo stradale sdrucciolevole

Se su fondo stradale sdrucciolevole si passa a una marcia inferiore per aumentare la forza frenante del motore, le ruote motrici potrebbero perdere aderenza.

Non passare a una marcia inferiore su fondo stradale sdrucciolevole per aumentare la forza frenante del motore.
PERICOLO Pericolo di morte provocato dai gas di scarico nocivi

Se il tubo di scappamento è ostruito o se non è possibile ottenere un'aerazione adeguata, i gas di scarico nocivi, in particolare il monossido di carbonio, possono penetrare nel veicolo. Questo accade ad esempio quando il veicolo rimane incastrato nella neve.

Se il motore o il riscaldamento autonomo sono in funzione, tenere sgombro dalla neve il tubo di scappamento e la zona adiacente al veicolo.
Per assicurare un adeguato approvvigionamento di aria esterna, abbassare un finestrino sul lato del veicolo non esposto al vento.
AVVERTENZA Pericolo di incidenti provocato dal surriscaldamento dell'impianto frenante

Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi.

Il surriscaldamento comporta un allungamento delle spazio di frenata o addirittura l'avaria dell'impianto frenante.

Non utilizzare mai il pedale del freno come poggiapiedi.
Durante la marcia non esercitare mai pressione contemporaneamente sul pedale del freno e sul pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZA Danni al motore a causa dell'eccessivo regime del motore

Se si viaggia nel settore di fuorigiri, il motore subisce dei danni.

Non viaggiare nel settore di fuorigiri.
AVVERTENZA Usura delle guarnizioni dei freni provocata dalla pressione continua sul pedale del freno
Durante la marcia non esercitare mai una pressione continua sul pedale del freno.
Per utilizzare l'effetto frenante del motore, inserire per tempo una marcia più bassa.
AVVERTENZA Danneggiamento della catena cinematica e del motore in fase di spunto
Non far scaldare il motore a veicolo fermo. Eseguire subito la partenza.
Evitare di azionare a fondo il pedale dell'acceleratore e regimi troppo elevati finché il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio.
AVVERTENZA Danneggiamento del catalizzatore provocato dal carburante incombusto

Il motore funziona in modo irregolare e si verificano anomalie in fase di accensione.

Il carburante incombusto può penetrare nel catalizzatore.

Accelerare solo moderatamente.
Far eliminare subito la causa presso un'officina qualificata.
Avvertenze per la marcia sulle strade cosparse di sale

L'effetto frenante è limitato sulle strade cosparse di sale.

Attenersi pertanto alle seguenti avvertenze:
  • Lo strato di sale sui dischi del freno e sulle guarnizioni del freno può determinare un notevole aumento dello spazio di frenata e causare la frenata da un solo lato.

  • Mantenere una distanza di sicurezza particolarmente elevata dal veicolo che precede.

Eliminare lo strato di sale nel seguente modo:
  • All'occorrenza azionare i freni tenendo conto della circolazione stradale.

  • Al termine della marcia e prima di ripartire azionare con cautela il pedale del freno.

Avvertenze relative all'aquaplaning

Se si accumula una certa quantità d'acqua sul fondo stradale può verificarsi il fenomeno dell'aquaplaning.

In caso di intense precipitazioni o di condizioni in cui possa verificarsi l'aquaplaning raccomandiamo pertanto di proseguire la marcia attenendosi alle seguenti indicazioni:
  • Ridurre la velocità.

  • Evitare i solchi del fondo stradale.

  • Evitare le sterzate rapide.

  • Frenare con cautela.

Attenersi anche alle avvertenze relative al regolare controllo di cerchi e pneumatici Altro.

Avvertenze relative all'attraversamento di guadi sulla strada

L'acqua che penetra nel veicolo può danneggiare il motore, l'impianto elettrico e il cambio.

L'acqua può anche essere aspirata attraverso il raccordo di aspirazione aria del motore e causare un danno al motore.

Se è necessario attraversare tratti di strada allagati, attenersi alle seguenti avvertenze:
  • La profondità dell'acqua in condizioni di quiete deve raggiungere al massimo il bordo inferiore della carrozzeria.

  • Procedere a una velocità massima di 10 km/h. In caso contrario l'acqua potrebbe penetrare all'interno dell'abitacolo o nel vano motore.

  • I veicoli che precedono il veicolo e quelli che viaggiano in direzione opposta producono onde. Ciò può determinare il superamento dell'altezza massima consentita dell'acqua.

Dopo l'attraversamento di un guado i freni presentano un ridotto effetto frenante. Frenare con cautela prestando attenzione alla circolazione stradale fino al ripristino del pieno effetto frenante.