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  • GLC
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  • 12/2020
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Funzionamento dell'AIR BODY CONTROL

L'AIR BODY CONTROL è un sistema di sospensioni pneumatiche ad ammortizzazione variabile per un comfort di guida ottimale. Il sistema di regolazione del livello su entrambi gli assi consente di ottenere la caratteristica di molleggio ottimale e un'altezza libera dal suolo costante anche a veicolo carico. Se si procede a velocità elevata il livello del veicolo viene abbassato automaticamente per aumentare la sicurezza di marcia e ridurre il consumo di carburante. Inoltre esiste la possibilità di impostare manualmente il livello del veicolo.

L'AIR BODY CONTROL comprende i componenti e le funzioni seguenti:
  • sospensioni pneumatiche con molleggio variabile

  • sistema di regolazione automatica del livello

  • abbassamento per il risparmio di carburante in funzione della velocità

  • livello alto selezionabile manualmente per una maggiore altezza libera dal suolo

  • ADS PLUS (sistema di sospensioni attive con regolazione continua della forza di ammortizzazione)

  • interruttore DYNAMIC SELECT e tasto per la regolazione del livello

Regolazione adattiva dell'assetto e livello del veicolo a seconda del programma di marcia
Programma di marcia :
  • La regolazione adattiva dell'assetto è confortevole.

  • Il veicolo viene regolato sul livello normale.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di circa 138 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a circa 80 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato.

Programma di marcia :
  • La regolazione adattiva dell'assetto è confortevole.

  • Il veicolo viene regolato sul livello ribassato -1.

  • In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.

Programma di marcia :
  • La regolazione adattiva dell'assetto è più rigida.

  • Il veicolo viene regolato sul livello ribassato -1.

  • In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.

Programma di marcia :
  • La regolazione adattiva dell'assetto è ancora più rigida.

  • Il veicolo viene regolato sul livello ribassato -1.

  • In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.

Nel programma di marcia possono essere richiamate regolazioni adattive dell'assetto individuali Altro.

Funzionamento con rimorchio o portabiciclette: se un dispositivo di trasporto, ad esempio un rimorchio o un portabiciclette, è collegato al dispositivo di traino e il collegamento elettrico è eseguito correttamente, il veicolo rimane al livello normale indipendentemente dalla velocità.

Differenze dei vari livelli del veicolo rispetto al livello normale (0):
  • Livello rialzato +1 : circa +15 mm (Brasile: circa +30 mm)

  • Livello ribassato -1: ca. -15 mm