Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • CLS-Class
  • Coupé
  • 03/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Kiszállási figyelmeztetéssel ellátott holttérfigyelő asszisztens és aktív holttérfigyelő asszisztens működése

A holttérfigyelő és az aktív holttérfigyelő asszisztens két oldalsó, hátrafelé irányított radarszenzorral felügyeli a gépkocsi mögötti területet 40 m távolságig, ill. a gépkocsi melletti területet 3 m távolságig.

Ha a rendszer 12 km/h sebesség felett felismer egy járművet, és az közvetlenül ezután az Ön gépkocsija melletti felügyelt területre ér, a külső visszapillantó tükörben lévő figyelmeztető lámpa pirosan világít.

Állandó állapotjelzés a kombinált műszeren:
  •   (szürke): A rendszer be van kapcsolva, de nem üzemkész.

  •   (zöld): A rendszer be van kapcsolva, és üzemkész.

Ha a rendszer kis biztonsági távolságban található járművet ismer fel, és Ön az adott irányba bekapcsolja az irányjelzőt, megszólal egy kettős figyelmeztető hangjelzés és villog a külső visszapillantó tükörben lévő piros figyelmeztető jelzés. Ha bekapcsolva hagyja az irányjelzőt, minden további észlelt járművet csak a piros figyelmeztető lámpa villogása jelez.

Amikor gyorsan előz meg egy járművet, nem történik figyelmeztetés.

FIGYELEM A holttérfigyelő asszisztens használata ellenére balesetveszély áll fenn

A holttérfigyelő asszisztens nem reagál azokra a járművekre, amelyek nagy sebességkülönbséggel közelednek és megelőzik Önt.

A holttérfigyelő asszisztens ilyen helyzetben nem képes figyelmeztetni.

Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre, és tartson elegendő oldalsó biztonsági távolságot.

Vegye figyelembe a menetrendszerekkel és az Ön felelősségével kapcsolatos megjegyzéseket. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem ismeri fel a veszélyeket tovább.

Kiszállási figyelmeztetés

A kiszállási figyelmeztetés a holttérfigyelő asszisztens kiegészítő funkciója, és a gépkocsi álló helyzetében képes figyelmeztetni a gépkocsiutasokat a gépkocsi elhagyásakor a közeledő járművekre.

FIGYELEM A kiszállási figyelmeztetés használata ellenére balesetveszély áll fenn

A kiszállási figyelmeztetés nem reagál sem az álló tárgyakra, sem azokra a járművekre, amelyek nagy sebességkülönbséggel közelednek.

A kiszállási figyelmeztetés ilyen helyzetekben nem képes figyelmeztetni.

Az ajtók nyitásakor mindig figyeljen a forgalmi helyzetre és ügyeljen arra, hogy elegendő szabad hely álljon rendelkezésére.

Ha a felügyelt területen egy jármű található, akkor azt a rendszer a külső visszapillantó tükörben jelzi. Ha a gépkocsi egyik utasa kinyitja a felügyelt oldalon lévő ajtót, megszólal egy figyelmeztető hangjelzés, és villog a külső visszapillantó tükörben lévő figyelmeztető lámpa.

Ez a kiegészítő funkció csak a holttérfigyelő asszisztens bekapcsolt állapotában áll rendelkezésre. A kiszállási figyelmeztetés a bekapcsolástól számítva legfeljebb három percig tud figyelmeztetni a gyújtás kikapcsolása után. A kiszállási figyelmeztetés rendelkezésre állásának végét a külső visszapillantó tükörben lévő figyelmeztető lámpa háromszori felvillanása jelzi.

A kiszállási figyelmeztetés csupán segédeszköz, és nem helyettesítheti a gépkocsiutasok figyelmét. A felelősség az ajtók kinyitásakor és a gépkocsi elhagyásakor mindig a gépkocsiutasokat terheli.

Rendszerkorlátok
A holttérfigyelő és az aktív holttérfigyelő asszisztens működése a következő helyzetekben korlátozott lehet:
  • ha a szenzorok szennyezettek vagy el vannak takarva,

  • rossz látási viszonyok között (pl. ködben, zuhogó esőben vagy hóban),

  • keskeny járművek, pl. kerékpárok vagy motorkerékpárok esetén,

  • nagyon széles vagy keskeny forgalmi sávok esetén,

  • oldalirányban erősen eltolt vonalú közlekedés esetén.

Szalagkorlátok vagy hasonló épített korlátozások indokolatlan figyelmeztetéseket okozhatnak. Mindig tartson elegendő oldaltávolságot a közlekedés többi résztvevőjétől, illetve az akadályoktól.

Hosszú járművek, pl. tehergépkocsik mellett tartósan haladva a figyelmeztetés abbamaradhat.

Hátrameneti sebességfokozatban a holttérfigyelő asszisztens nem működik.

Ha a gépkocsihoz vontatmányt csatlakoztat, és megfelelően létrejött az elektromos kapcsolat, a holttérfigyelő asszisztens és a kiszállási figyelmeztetés nem működik.

A kiszállási figyelmeztetés a következő helyzetekben korlátozott lehet:
  • ha szűk parkolóhelyeken a szomszédos járművek leárnyékolják a szenzorokat,

  • közeledő személyek esetén,

  • álló vagy lassan mozgó tárgyak esetén.