Systemet hjelper deg med å holde bilen midt i kjørefeltet ved hjelp av moderate styrekorreksjoner. Avhengig av kjørehastigheten orienterer den aktive styreassistenten seg etter kjøretøyene foran og kjørefeltmerkingen.
Avhengig av landet kan den aktive styreassistenten i det laveste hastighetsområdet orientere seg etter trafikken. Hvis det er nødvendig, kan den aktive styreassistenten da også bistå ved kjøring utenfor midten av kjørefeltet, f.eks. for å opprette en utrykningskorridor.
Hvis registreringen av kjørefeltmerkinger og kjøretøy foran er redusert, skifter den aktive styreassistenten til passiv tilstand. Systemet yter da ingen hjelp.
(grå): på og inaktiv
(grønn): på og aktiv
(rød): registrering av systemgrenser
(hvit, røde hender): oppfordringen "hendene på rattet"
I overgangen fra aktiv til inaktiv tilstand vises symbolet forstørret samtidig som det blinker. Når passiv tilstand er nådd, vises symbolet i multifunksjonsdisplayet i grått.
Avhengig av de valgte bilinnstillingene, er eventuelt ikke den aktive styreassistenten tilgjengelig.
Du må ha hendene på rattet hele tiden, slik at du når som helst kan korrigere kursen eller plasseringen i kjørefeltet. Føreren må alltid regne med et skift fra aktiv tilstand til passiv tilstand eller omvendt.
Hvis systemet registrerer at føreren ikke styrer selv eller ikke holder hendene på rattet over lengre tid, vises visningen . Hvis føreren fremdeles ikke styrer selv, lyder et gjentatt varselsignal i tillegg til den visuelle advarselen.
Hvis føreren ikke reagerer på advarselen i en lengre periode, kan systemet aktivere en nødstopp Mer.
Føreren styrer.
Avhengig av landet: Føreren trykker på en rattknapp eller betjener touch control.
Hvis den aktive styreassistenten registrerer at en systemgrense er nådd, sendes det ut et visuelt og et akustisk varselsignal.
Ta hensyn til informasjonen om kjøresystemene og ditt ansvar, ellers kan du ikke gjenkjenne farer Mer.
Den aktive styreassistenten er utstyrt med et begrenset styremoment for tverrgående bevegelser. Styreinngrepet er kanskje ikke nok til å holde bilen i kjørefeltet eller kjøre gjennom avkjørsler.
Ved dårlig sikt, f.eks. ved snø, regn, tåke, kraftig vannsprut, svært skiftende lysforhold eller skygger på veien
Hvis bilen blir blendet, f.eks. av møtende trafikk, direkte sollys eller refleksjoner
Ved utilstrekkelig belysning av veibanen
Hvis frontruten rundt kameraet blir skitten, dugger, er skadet eller tildekket av noe, f.eks. et klistremerke
Hvis ingen eller flere ikke-entydige kjørefeltlinjer er tilgjengelige for et kjørefelt, eller hvis linjene endrer seg raskt, f.eks. i områder med veiarbeid eller i veikryss
Hvis kjørefeltlinjene er slitte, mørke eller tildekket, f.eks. av skitt eller snø
Hvis avstanden til kjøretøyet foran er for liten, slik at veimerkingene ikke kan registreres
Ved smale og svingete veier
Ved hindringer som står i kjørefeltet eller stikker inn i kjørefeltet, f.eks. veisikringsskilt
I skarpe svinger eller når du svinger
Når du kjører gjennom et veikryss
I rundkjøringer eller bomstasjoner
Ved kjøring med tilhenger
Ved for lavt dekktrykk
Hvis systemgrensene for den aktive styreassistenten nås, er det ikke sikkert at systemet forblir aktivt og at bilen holder kjøresporet.
Registreringen av kjørefeltmerking og objekter kan bli forstyrret og føre til uventede styreinngrep.
Du kan se en animasjon om dette temaet under følgende lenke: