Den følgende funksjonen er ikke tilgjengelig i alle land.
ECO-assistenten er bare aktiv i aktiv Mer.
ECO-assistenten vurderer data for veistrekning foran bilen. På denne måten hjelper systemet deg med å tilpasse kjørestilen optimalt til den forestående veistrekningen, og til å bruke lite energi, og gjenvinne energi.
ECO-assistenten vises i menyen AssistanseMer.
Forankjørende kjøretøy
Hastighetsbegrensning
Unnabakke og stigning
Kryss og rundkjøring
Svinger
Få segmenter lyser: Den foranliggende hendelsen er nær.
Mange segmenter lyser: Den foranliggende hendelsen er et stykke unna.
Ved aktiv ECO-assistent vises symbolet "Foten av gassen" i multifunksjonsdisplayet i menyen Assistanse, i Head-up-displayet og ved siden av girposisjonsindikatoren.
Så snart bilen nærmer seg en hendelse, beregner ECO-assistenten, basert på avstand, hastighet og stigning, den optimale hastigheten for minimalt energibruk. I multifunksjonsdisplayet vises symbolet "Foten av gassen" .
Tar du foten fra gasspedalen i tide, blir de resterende segmentene i visningen fortløpende grønne helt til den viste hendelsen er nådd. Drivlinjen stilles inn på minimalt energiforbruk. Bilen regenererer av seg selv og lader dermed høyspenningsbatteriet.
Du kan også manuelt øke eller redusere regenereringen. Men Eco-assistent er kun tilgjengelig i under innstilling Mer.
Hvis man ikke reagerer på oppfordringen "Foten av gassen" , forblir segmentene hvite.
Etter at hendelsen er blitt passert, blir den vist fortsatt en kort stund.
Ved hendelsen "forankjørende bil“ vises symbolet i grønt, så snart oppfordringen "foten av gassen" reageres på.
Når systemet ikke griper regulerende inn mot en forestående hendelse, kommer ingen visning. Systemet er passivt.
Ved aktiv veivisning fungerer ECO-assistenten mer presist hvis du ikke avviker fra ruten. Basisfunksjonen er aktiv selv uten aktiv veivisning. Det er ikke mulig å forutse alle anvisninger og trafikksituasjoner. Kvaliteten er avhengig av tilgjengelig kartmateriale.
ECO-assistenten er kun et hjelpemiddel. Det er føreren som har ansvaret for sikkerhetsavstand, hastighet og bremsing til rett tid. Føreren må alltid være klar til å bremse, uavhengig av om systemet regulerer eller ikke.
Ved dårlig sikt, f. eks. ved dårlig belysning av veien, sterkt vekslende skyggeforhold, ved regn, snø, tåke eller kraftig vannsprut.
Ved blending, f. eks. fra møtende trafikk, direkte sol eller refleksjon.
Ved skitt på frontruten i området til multifunksjonskameraet eller når kameraet dugger, er skadet eller tildekket.
Hvis trafikkskilt er vanskelige å tolke, f. eks. pga. skitt, tildekking, snø eller dårlig belysning.
Ved feilaktig eller ikke oppdatert informasjon i det digitale kartet til navigasjonssystemet.
Hvis skiltingen er tvetydig, f. eks. trafikkskilt for veiarbeid eller tilstøtende kjørefelt.
Du kan se en animasjon om dette temaet under følgende lenke: