Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta imot
  • EQC
  • SUV
  • 12/2020
app store google play
X

Trykking
Slik fungerer den aktive bremseassistenten
Den aktive bremseassistenten består av følgende funksjoner:
  • Avstandsvarselfunksjon

  • Autonom bremsefunksjon

  • Situasjonsavhengig bremsestøtte

  • Biler med Kjøreassistentpakke: Unnamanøver-assistent og svingefunksjon

Den aktive bremseassistenten kan hjelpe deg med å redusere faren for kollisjon med kjøretøy, syklister og fotgjengere eller med å redusere følgene av en slik kollisjon.

Når aktiv bremseassistent oppdager en kollisjonsfare, høres et varselsignal og varsellampen for avstandsvarsel i kombiinstrumentet lyser.

Biler med PRE-SAFE®: Avhengig av landet følger også en haptisk advarsel i form av lett stramming i beltet.

Dersom du ikke reagerer på varslingen, kan systemet aktivere en autonom bremsing i kritiske situasjoner.

I ekstra kritiske situasjoner kan den aktive bremseassistenten innlede en autonom bremsing direkte. I en slik situasjon aktiveres varselsignalet og varsellampen samtidig med bremsingen.

Hvis du selv bremser i en kritisk situasjon eller bruker bremsen under den autonome bremsingen, får du hjelp av den situasjonsavhengige bremsestøtten. Bremsetrykket økes helt til full nedbremsing hvis nødvendig.

Ta hensyn til informasjonen om kjøresystemene og ditt ansvar, ellers kan du ikke gjenkjenne farer Mer.

Hvis en autonom bremsing eller situasjonsavhengig bremsestøtte er utført, ser du en visning på multifunksjonsdisplayet. Visningen slukkes etter kort tid.

Hvis den autonome bremsefunksjonen eller den situasjonsavhengige bremsestøtten utløses, kan det samtidig iverksettes forebyggende beskyttelsestiltak for personene i bilen (PRE-SAFE®).

ADVARSEL Ulykkesfare hvis registreringsevnen til den aktive bremseassistenten er begrenset

Den aktive bremseassistenten kan ikke alltid registrere objekter og komplekse trafikksituasjoner entydig.

Den aktive bremseassistenten er bare et hjelpemiddel. Det er føreren som har ansvaret for hastighet og bremsing i rett tid.

Følg alltid med på trafikksituasjonen og stol ikke utelukkende på den aktive bremseassistenten.
Vær klar til å bremse eller til å vike ut til siden.

Ta også hensyn til systemgrensene til den aktive bremseassistenten.

De enkelte delfunksjonene er tilgjengelige i ulike hastighetsområder:
Avstandsvarslingen advarer deg i følgende situasjoner:
  • Fra ca. 30 km/t, dersom avstanden til forankjørende kjøretøy har vært for liten for den kjørte hastigheten i flere sekunder, lyser varsellampen for avstandsvarsel i kombiinstrumentet .

  • Dersom du kjører for nær et forankjørende kjøretøy, en syklist eller en fotgjenger fom. ca. 7 km/t, hører du et intervallsignal og varsellampen for avstandsvarsel tennes i kombiinstrumentet .

    Biler med PRE-SAFE®: Avhengig av landet følger også en haptisk advarsel i form av lett stramming i beltet.

Brems umiddelbart eller sving unna hindringen så lenge det kan gjøres uten fare og dersom trafikksituasjonen tillater det.

Avstandsvarselfunksjon (biler uten Kjøreassistentpakke)
Avstandsvarselfunksjonen kan hjelpe deg i følgende situasjoner med akustisk intervallsignal og varsellampe:
  • for hastigheter inntil ca. 250 km/t mot forankjørende kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 80 km/t mot stillestående kjøretøy, fotgjengere som beveger seg eller forankjørende syklist

  • for hastigheter inntil ca. 60 km/t mot kryssende syklister

Avstandsvarselfunksjon (biler med Kjøreassistentpakke)
Avstandsvarselfunksjonen kan hjelpe deg i følgende situasjoner med akustisk intervallsignal og varsellampe:
  • for hastigheter inntil ca. 250 km/t mot forankjørende kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 100 km/t mot stillestående kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 80 km/t mot fotgjengere som beveger seg og forankjørende syklist

  • for hastigheter inntil ca. 70 km/t mot stillestående fotgjengere, kryssende kjøretøy og stillestående eller kryssende syklist

Autonom bremsefunksjon (biler uten Kjøreassistentpakke)
Den autonome bremsefunksjonen kan gripe inn fra en hastighet på ca. 7 km/t i følgende situasjoner:
  • for hastigheter inntil ca. 200 km/t mot forankjørende kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 80 km/t mot forankjørende syklist

  • for hastigheter inntil ca. 60 km/t mot fotgjengere som beveger seg og kryssende syklist

  • for hastigheter inntil ca. 50 km/t mot stillestående kjøretøy

Autonom bremsefunksjon (biler med Kjøreassistentpakke)
Den autonome bremsefunksjonen kan gripe inn fra en hastighet på ca. 7 km/t i følgende situasjoner:
  • for hastigheter inntil ca. 250 km/t mot forankjørende kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 100 km/t mot stillestående kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 80 km/t mot forankjørende syklist

  • for hastigheter inntil ca. 70 km/t mot fotgjengere som beveger seg eller står stille, kryssende kjøretøy og stillestående eller kryssende syklist

Situasjonsavhengig bremsestøtte (biler uten Kjøreassistentpakke)
Den situasjonsavhengige bremsestøtten kan gripe inn fra en hastighet på ca. 7 km/t i følgende situasjoner:
  • for hastigheter inntil ca. 250 km/t mot forankjørende kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 80 km/t mot stillestående kjøretøy og forankjørende syklist

  • for hastigheter inntil ca. 60 km/t mot fotgjengere som beveger seg og kryssende syklist

Situasjonsavhengig bremsestøtte (biler med Kjøreassistentpakke)
Den situasjonsavhengige bremsestøtten kan gripe inn fra en hastighet på ca. 7 km/t i følgende situasjoner:
  • for hastigheter inntil ca. 250 km/t mot forankjørende kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 100 km/t mot stillestående kjøretøy

  • for hastigheter inntil ca. 80 km/t mot forankjørende syklist

  • for hastigheter inntil ca. 60 km/t mot fotgjengere som beveger seg eller står stille, kryssende kjøretøy og stillestående eller kryssende syklist

Avbryte et bremseinngrep fra den aktive bremseassistenten
Et bremseinngrep fra den aktive bremseassistenten kan du avbryte når som helst på følgende måte:
  • ved å trykke tydelig på gasspedalen eller kickdown

  • ved å slippe bremsepedalen

Når én av følgende betingelser er oppfylt, kan den aktive bremseassistenten avslutte bremseinngrepet:
  • Du viker unna en hindring ved å styre

  • Kollisjonsfaren er over

  • Det registreres ikke lenger noen hindring foran bilen

Du kan se en animasjon om dette temaet under følgende lenke:

Aktiv styreassistent (bare biler med Kjøreassistentpakke)
Aktiv styreassistent har følgende egenskaper:
  • Registrerer fotgjengere som står stille eller beveger seg

  • Hjelper føreren med ekstra styrestøtte når en unnamanøver registreres

  • Aktiveres med en hurtig styrebevegelse ved en unnamanøver

  • Hjelper føreren med å styre unna og rette opp bilen

  • Den kan reagere fra en hastighet på ca. 20 km/t opp til en hastighet på ca. 70 km/t

Du kan når som helst avslutte støtten ved å styre aktivt.

Svingefunksjon (bare biler med Kjøreassistentpakke)

Registreres det en kollisjonsfare med motgående kjøretøy når du skal svinge over veien, kan systemet aktivere en autonom bremsing ved hastigheter under 15 km/t før du forlater kjørefeltet ditt.

ADVARSEL Ulykkesfare til tross for den aktive styreassistenten

Den aktive styreassistenten er ikke alltid i stand til entydig å gjenkjenne objekter og komplekse trafikksituasjoner.

Dertil er styrehjelpen til den aktive styreassistenten ikke nok til å unngå en kollisjon.

Følg alltid nøye med på trafikksituasjonen, og stol ikke utelukkende på den aktive styreassistenten.
Vær klar til å bremse eller til å vike ut til siden.
Avslutt styrehjelpen ved å styre rattet aktivt i en ukritisk kjøresituasjon.
Tilpass hastigheten hvis det er fotgjengere ved kjørebanen.

Du kan se en animasjon om dette temaet under følgende lenke:

Systemgrenser

Etter at du har slått på tenningen eller etter at du har begynt å kjøre, tar det noen sekunder før hele systemeffekten står til rådighet

Dersom den aktive bremseassistenten ikke fungerer ordentlig på grunn av en feil, lyser varsellampen i multifunksjonsdisplayet.

Spesielt i følgende situasjoner kan systemet påvirkes eller slutte å fungere:
  • Ved snø, regn, tåke, kraftig vannsprut, blending, direkte sollys eller skiftende lysforhold

  • Hvis sensorene er skitne, dugger, er skadet eller tildekket

  • Hvis sensorene forstyrres av andre radarkilder, f.eks. ved sterk radarrefleksjon i parkeringshus

  • Hvis dekktrykktap eller et defekt dekk er registrert og blir vist

  • I komplekse trafikksituasjoner der objekter ikke alltid kan registreres entydig

  • Hvis fotgjengere eller kjøretøy beveger seg hurtig i sensorenes registreringsområde

  • Hvis fotgjengere er skjult bak andre objekter

  • Hvis fotgjengerens konturer ikke fremheves mot bakgrunnen

  • Hvis en fotgjenger ikke oppfattes som en person, f.eks. på grunn av spesielle klær eller andre gjenstander

  • Hvis føreren ikke har på seg sikkerhetsbelte

  • I svinger med kort radius

Sensorikken til den aktive bremseassistenten justerer seg på egen hånd i løpet av en viss kjørestrekning etter kjøretøyutlevering. I løpet av innlæringen er den aktive bremseassistenten ikke eller kun begrenset tilgjengelig.