Nella tabella della pressione pneumatici possono essere inoltre fornite le pressioni pneumatici per le differenti condizioni di carico. Queste sono segnalate nella tabella della pressione pneumatici tramite un differente numero di persone e di bagagli. Il numero effettivo di posti potrebbe divergere da quello indicato; informazioni precise a tale proposito sono contenute nei documenti del veicolo.
I valori forniti per la pressione pneumatici di un veicolo carico parzialmente sono valori minimi, in grado di offrire un buon comfort di guida. Ma non sono validi in caso di esercizio con rimorchio.
Possono essere anche utilizzati i valori della pressione pneumatici per un veicolo completamente carico. Tali valori sono sempre consentiti e validi. Per un veicolo parzialmente carico peggiora il comfort di guida, mentre il consumo di carburante si riduce solo in minima parte. Inoltre aumenta l'usura del battistrada al centro della superficie di rotolamento.
Per l'esercizio con rimorchio vale sempre il valore massimo fornito nella tabella della pressione pneumatici all'interno dello sportello del serbatoio per l'asse posteriore.
Per controllare la pressione pneumatici utilizzare un dispositivo idoneo. L'aspetto esteriore del pneumatico non consente di stabilire se la pressione pneumatici è corretta.
Per i veicoli con controllo elettronico della pressione pneumatici, il valore della pressione pneumatici può essere interrogato anche tramite il computer di bordo.
Impostare correttamente la pressione pneumatici prima del carico. Per il veicolo carico controllare la pressione pneumatici e correggerla se necessario.
Il veicolo è rimasto parcheggiato per almeno tre ore e i pneumatici non sono stati esposti all'irraggiamento solare.
Il veicolo ha percorso meno di 1,6 km.
Un aumento della temperatura dei pneumatici di 10 °C comporta un aumento della pressione pneumatici di circa 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Tenere conto di questo aumento se il controllo della pressione pneumatici deve essere effettuato a pneumatici caldi.
accorcia la durata dei pneumatici
aumenta la probabilità di danni ai pneumatici
compromette il comportamento di marcia e quindi la sicurezza di guida (ad esempio a causa dell'aquaplaning)
con massa totale a terra di 2800 kg
con un carico ammesso di 1490 kg sull'asse anteriore e sull'asse posteriore
con il tipo di pneumatici chiamato "combinazione cerchio-pneumatico" Altro
La pressione pneumatici per la ruota di scorta è 350 kPa (3,5 bar, 51 psi).
Veicolo parzialmente carico | Veicolo a pieno carico | |||
---|---|---|---|---|
Pneumatici/ruota a disco | Asse anteriore | Asse posteriore | Asse anteriore | Asse posteriore |
195/65 R 16 C | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) |
205/65 R 16 C | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) |
225/60 R 16 C | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) |
225/55 R 17 C | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
225/55 R 17 XL | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) |
245/45 R 18 XL 100W | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
245/45 R 18 XL 100V | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) |
con massa totale a terra di 3050 kg oppure 3100 kg
con un carico ammesso di 1550 kg sull'asse posteriore
con il tipo di pneumatici chiamato "combinazione cerchio-pneumatico" Altro
La pressione pneumatici per la ruota di scorta è 350 kPa (3,5 bar, 51 psi).
La pressione pneumatici dei veicoli parzialmente carichi non è valida per Marco Polo con cucina integrata. | Veicolo a pieno carico | |||
---|---|---|---|---|
Pneumatici/ruota a disco | Asse anteriore | Asse posteriore | Asse anteriore | Asse posteriore |
205/65 R 16 C | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) | 360 kPa (3,6 bar, 52 psi) |
225/60 R 16 C | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) | 340 kPa (3,4 bar, 49 psi) |
225/55 R 17 XL | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) |
245/45 R 18 XL 100W | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 18 XL 100V | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) |
con massa totale a terra di 3050 kg oppure 3100 kg
con sistema di trazione integrale 4MATIC
con il tipo di pneumatici chiamato "combinazione cerchio-pneumatico" Altro
La pressione pneumatici dei veicoli parzialmente carichi non è valida per Marco Polo con cucina integrata. | Veicolo a pieno carico | |||
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Pneumatici/ruota a disco | Asse anteriore | Asse posteriore | Asse anteriore | Asse posteriore |
225/55 R 17 C | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) | 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) |
225/55 R 17 XL | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) |
245/45 R 18 XL 100V | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 18 XL 100W | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 330 kPa (3,3 bar, 48 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 300 kPa (3,0 bar, 44 psi) |
con una massa a pieno carico ammessa di 3200 kg
con un carico ammesso di 1650 kg sull'asse posteriore
con trazione integrale 4x4
con il tipo di pneumatici chiamato "combinazione cerchio-pneumatico" Altro
La pressione pneumatici dei veicoli parzialmente carichi non è valida per Marco Polo con cucina integrata. | Veicolo a pieno carico | |||
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Pneumatici/ruota a disco | Asse anteriore | Asse posteriore | Asse anteriore | Asse posteriore |
225/55 R 17 C | 320 kPa (3,2 bar, 46 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) | 350 kPa (3,5 bar, 51 psi) | 440 kPa (4,4 bar, 64 psi) |
235/55 R 17 XL 103W/V | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |
245/45 R 19 XL 102Y | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) | 260 kPa (2,6 bar, 38 psi) | 280 kPa (2,8 bar, 41 psi) |
245/45 R 19 XL 102W | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) | 290 kPa (2,9 bar, 42 psi) | 310 kPa (3,1 bar, 45 psi) |