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  • Classe V
  • 12/2020
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Avvertenze relative ai sistemi di trasporto
AVVERTENZA Pericolo di incidente in caso di superamento del carico massimo sul tetto

Il baricentro del veicolo e le caratteristiche di marcia consuete così come il comportamento di sterzata e di frenata vengono modificati.

Il superamento del carico massimo sul tetto può pregiudicare fortemente le caratteristiche di marcia e il comportamento di sterzata e di frenata.

Rispettare assolutamente il carico massimo sul tetto e adattare il proprio stile di guida.

Le informazioni relative al carico massimo ammesso sul tetto sono riportate al paragrafo "Punti di fissaggio e sistemi di trasporto" Altro.

AVVERTENZA Danni provocati dal superamento del carico massimo ammesso sul tetto

Se il peso dei bagagli sul tetto compreso il portabagagli sul tetto supera il carico massimo ammesso sul tetto, il veicolo può subire dei danni.

Non superare il carico massimo ammesso sul tetto.
Collocare i piedini di appoggio del portabagagli sul tetto a distanza uniforme.
Montare i supporti mancorrenti rispettivamente davanti e dietro il sostegno centrale.
AVVERTENZA Danneggiamento dei punti di avvitamento del portabagagli sul tetto provocato da un valore troppo elevato della coppia di serraggio

Un valore troppo elevato della coppia di serraggio o una profondità di avvitamento eccessivamente ridotta possono provocare un danneggiamento della filettatura dei punti di avvitamento del portabagagli sul tetto.

Serrare le viti con una coppia massima di 10 Nm.
Attenersi alla profondità di avvitamento minima di quattro giri nella filettatura.

Utilizzare i portabagagli sul tetto e i portabagagli posteriori raccomandati e approvati dalla Mercedes-Benz. Essi consentono di evitare danni al veicolo.

È possibile montare un portabagagli sul tetto e, ad esempio, un portabiciclette posteriore sul portellone posteriore.

Dopo aver smontato il portabagagli sul tetto, montare i cappucci di protezione delle filettature di fissaggio.

Se sul portellone posteriore è stato montato un portabagagli posteriore, il peso supplementare limita il sostegno offerto dalle molle a gas durante l'apertura del portellone posteriore. In questo caso è necessario esercitare una forza maggiore per aprire il portellone posteriore. In presenza di temperature esterne basse e inferiori al punto di congelamento, è opportuno supportare ulteriormente il portellone posteriore dopo l'apertura per evitarne l'abbassamento accidentale.