Il sistema antisbandamento dovrebbe evitare l'abbandono involontario della propria corsia di marcia. Il sistema avvisa con un segnale di conferma avvertibile sul volante e il simbolo di stato lampeggiante nella strumentazione. Il sistema antisbandamento è solo un dispositivo ausiliario e non garantisce al conducente il mantenimento della corsia di marcia da parte del veicolo senza il suo intervento.
Attenersi alle avvertenze sui sistemi di guida assistita e sulla responsabilità del guidatore, altrimenti non sarà possibile riconoscere i pericoli Altro.
La funzione è disponibile nell'intervallo di velocità tra 60 km/h e 200 km/h.
Il sistema antisbandamento riconosce le linee di demarcazione della carreggiata.
Una ruota anteriore passa sulle linee di demarcazione della carreggiata.
Per fare in modo che il sistema avverta in modo puntuale ma non inutilmente quando viene oltrepassata la linea di demarcazione della carreggiata, è possibile selezionare tra diverse condizioni.
In curva la linea di demarcazione della carreggiata esterna rispetto alla curva si avvicina troppo.
Marciando su corsie di marcia molto larghe, ad esempio sulle autostrade.
Il sistema riconosce delle linee di demarcazione della carreggiata continue.
La marcia avviene in corsie di marcia strette.
Viene tagliata una curva.
A tal fine il guidatore può essere avvertito mediante un segnale di conferma percepibile del volante (versione 4x2) o da un segnale acustico di avvertimento (versione 4x4) e dal lampeggiare del simbolo di stato nel display sulla plancia.
Scarsa visibilità, dovuta ad esempio a insufficiente illuminazione stradale, condizioni d'ombra fortemente mutevoli, pioggia, neve, nebbia o forti spruzzi.
Abbagliamento, dovuto ad esempio ai veicoli provenienti in senso contrario, all'irraggiamento solare diretto o alla presenza di riflessi.
Imbrattamento del parabrezza in corrispondenza della telecamera multifunzione o se la telecamera è appannata, danneggiata o coperta.
Nessuna linea di demarcazione della carreggiata o più linee non chiare per una corsia di marcia, ad esempio in corrispondenza di cantieri stradali.
Linee di demarcazione della carreggiata consumate, scure o coperte.
Distanza dal veicolo che precede insufficiente a riconoscere le linee di demarcazione della carreggiata.
Rapida variazione della direzione delle linee di demarcazione della carreggiata, ad esempio in corrispondenza di diramazioni, incroci o svincoli.
Carreggiata molto stretta e ricca di curve.