Avvertenze relative all'utilizzo di un'idropulitrice
AVVERTENZA Pericolo di incidenti in caso di utilizzo di idropulitrici con ugelli a getto tondo
Il getto d'acqua può causare danni non visibili.
I componenti danneggiati possono smettere inaspettatamente di funzionare.
Non utilizzare idropulitrici con ugelli a getto tondo.
Far sostituire immediatamente i pneumatici o le parti del telaio danneggiati.
AVVERTENZA Danneggiamento di componenti dovuto al lavaggio con idropulitrice non eseguito a regola d'arte
In caso di insufficiente distanza dell'ugello dell'idropulitrice i componenti possono subire dei danni.
Mantenere una distanza minima di circa 30 cm tra l'ugello dell'idropulitrice e i componenti del veicolo.
Non utilizzare idropulitrici con ugello a getto tondo.
Durante la pulizia muovere continuamente il getto d'acqua.
Non pulire i seguenti componenti con l'idropulitrice:
componenti elettrici
connettori a spina
telecamera per la retromarcia assistita
catena cinematica
guarnizioni di tenuta
flessibili
AVVERTENZA Danni dovuti all'utilizzo di un'idropulitrice all'interno dell'abitacolo
Il getto d'acqua pressurizzato emesso dall'idropulitrice e l'acqua nebulizzata generata possono causare gravi danni al veicolo.
Non utilizzare mai idropulitrici all'interno dell'abitacolo.
AVVERTENZA Danneggiamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico a causa di pulizia non corretta
La pulizia del sistema quando è caldo o l'azione diretta del getto d'acqua nel tubo di scarico possono danneggiare il sistema di post-trattamento dei gas di scarico.
Pulire il sistema solo quando è freddo.
Non orientare il getto d'acqua nel tubo di scarico.
Lavaggio del motore
AVVERTENZA Danni e anomalie di funzionamento dovuti al lavaggio del motore
Per evitare danni e anomalie di funzionamento al motore, attenersi ai seguenti punti:
In caso di idropulitrici ad alta pressione e a getto di vapore non orientare il getto d'acqua direttamente su componenti elettrici ed estremità di cavi elettrici.
Assicurarsi che non penetri acqua nelle aperture di aspirazione, di ventilazione e di sfiato.
Preservare il motore dopo il lavaggio.
Proteggere la trasmissione a cinghia dalle cere protettive.