Võite kokku puutuda kuumade gaasidega.
Võite kokku puutuda lekkivate kuumade käitusvedelikega.
Mootoriruumi komponendid võivad ka väljalülitatud süüte korral edasi töötada või ootamatult jälle tööle hakata.
Enne mootoriruumis tegutsemist tehke järgmist:
Kui mootoriõli satub mootoriruumis kuumadele detailidele, võib see süttida.
Mõned mootoriruumis olevad osad võivad olla väga kuumad (nt mootor, radiaator ja heitgaasisüsteemi osad).
Liiga palju mootoriõli võib mootorit või katalüsaatorit kahjustada.
Täiendavate lisandite kasutamine mootoriõlis võib mootorit kahjustada.
Kui lekkinud õli maapinda imendub, reostab see keskkonda.
Kontrollige, et täiteava kork fikseerub kindlalt oma kohale.
Õlitaseme õigeks määramiseks on pärast iga korda, kui õli lisati, pikem mootori tööaeg vajalik. Täitetaseme muutus õli lisamisel ei ole antud juhul otse nähtav. Sõltuvalt sõiduprofiilist on uue õlitaseme kuvamine võimalik alles pärast kuni 60 minuti pikkust sõiduaega.
Vajaduse korral lisage juurde ainult näidikuploki ekraanile kuvatud õli täitekogus ja kontrollige õlitaset pärast järgmist sõitu uuesti.