Järgige käitusvedelike suuniseid veel.
Kui te diislikütust bensiiniga segate, on kütusesegu leekpunkt madalam kui puhtal diislikütusel.
Juba väike kogus vale kütust võib põhjustada kütusesüsteemi, mootori ja heitgaasisüsteemi kahjustusi.
bensiin
laevadiisel
kütteõli
puhast rasvhappe metüülesterit (biodiislit) või taimeõli,
petrooleum
Kui tankisite kogemata valet kütust:
Kütuses olev mustus võib tekitada tõrkeid kütusesüsteemis.
sõiduki kütusepaagi luugi infosildilt
kogu Euroopas teie sõidukile sobivatelt tankuritelt või tankimispüstolitelt
Alternatiivina võite tankida ka parafiinisisaldusega diislikütust (nt HVO = hüdrogeenitud taimeõli, GTL = veeldatud gaas), mis vastab Euroopa standardile EN 15940. Parafiinisisaldusega diislikütuseid tähistatakse koondtähisega XTL.
Tankige parafiinisisaldusega diislikütust standardi EN 15940 kohaselt ainult siis, kui detonatsioonikindluse tähis on teie kütusepaagi luugil kirjas.
Mercedes-Benz lubab B10-rasvhappe metüülestrit kasutada (vähese väävlisisaldusega diislikütus kuni 10 mahuprotsenti rasvhappe metüülestrit) kõigil Euro 5 diiselmootoriga sõidukitel, millel on ühisanumsissepritse (Common Rail Injektor, CDI).
Lubatud rasvhappe metüülestrit võite tankida ainult siis, kui selle osa vastab ASTM-standardile D6751. Peale selle peab sellel olema vajalik oksüdatsioonistabiilsus vähemalt 6 h, standardi EN 14112 kohaselt. Diislikütuse väävlisisaldus ei tohi ületada eespool nimetatud piirväärtusi. Ainult lubatud rasvhappe metüülester, millel on selline kütuse kvaliteet, hoiab ära ladestuste ja/või korrosiooni tõttu tekkivad kahjustused.
Puhas rasvhappe metüülester ja diislikütused, millel on suurem protsentuaalne rasvhappe metüülestri sisaldus, nt B20, võivad kütusesüsteemi ja mootorit kahjustada.
Rasvhappe metüülestri tähistus tankuril peab selgelt näitama, et väävlivaba diislikütuse standard on täidetud. Kui tähistus ei ole selge, ärge tankige.
Kui tangite liiga kõrge väävlisisaldusega diislikütust, võib see heitgaasipuhastussüsteemi kahjustada.
Kübemefiltrita sõidukid: riikides, kus on saadaval ainult suurema väävlisisaldusega diislikütus, tehakse teie sõiduki mootoriõli vahetust lühemate intervallidega. Lisateavet õlivahetusintervalli kohta saate kvalifitseeritud eritöökojast.
Mercedes-Benzi volitatud töökojast
veebilehelt MB BeVo-ONLINE lehe nr 136.2 andmete all.
Tankige oma sõidukisse talvehooaja algul võimalikult täies mahus talvediislit.
Enne talvediislile üleminekut peab kütusepaak olema võimalikult tühi. Hoidke kütusetase 1. korda talvediisli tankimisel madal, nt reservitasemel. Järgmisel tankimisel võib kütusepaagi taas tavapäraselt täita.
tanklast,
volitatud töökojast.