Võite kokku puutuda kuumade gaasidega.
Võite kokku puutuda lekkivate kuumade käitusvedelikega.
Mootoriruumi komponendid võivad ka väljalülitatud süüte korral edasi töötada või ootamatult jälle tööle hakata.
Enne mootoriruumis tegutsemist tehke järgmist:
Mõned mootoriruumis olevad osad võivad olla väga kuumad (nt mootor, radiaator ja heitgaasisüsteemi osad).
Mootoriõli mustub käitamise jooksul, kaotab kvaliteeti ja järk-järgult ka mahtu. Kontrollige õlitase regulaarselt üle ja lisage õli juurde või laske see vajaduse korral vahetada.
Kontrollige regulaarselt vedelikutasemeid ja agregaatide lekkekindlust. Kui teete kindlaks vedelikukaotuse, nt õliplekid sõiduki parkimiskohal, siis pöörduge võimalikult kiiresti kvalifitseeritud oskustöökoja poole.
välja. ebemevaba lapiga puhtaks. uuesti kuni stopperini juhttorusse sisse ja tõmmake see uuesti välja. Kui tase on MIN märgistuse 
ja MAX märgistuse 
vahel, siis on õlitase piisav.
või sellest allapoole, siis avage sulgur 
ja lisage mootoriõli juurde veel. ja vahel on sõltuv mootorist: Diiselmootoritel umbes 2 l
Bensiinimootoritel umbes 1,5 l