Däckens livslängd förkortas.
Däckskador uppstår lättare.
Köregenskaperna och därmed även körsäkerheten försämras, t.ex. på grund av vattenplaning.
Hjulen, ventiler eller däck kan skadas.
För lågt däcktryck kan leda till att däcken exploderar.
Uppgifter om rekommenderat däcktryck för de däck som monterats på din bil på fabriken hittar du i däcktryckstabellen ovanför dörrlåset när förardörren är öppen Mer.
Använd en lämplig däcktrycksmätare för att kontrollera däcktrycket. Det går inte att dra några slutsatser om däcktrycket genom att endast syna däcket utvändigt.
Däcktryckskontroll: Du kan även kontrollera däcktrycket via bildatorn.
Bilen har stått parkerad utan direkt solljus på däcken i minst tre timmar.
Bilen har körts mindre än 1,6 km.
En höjning av däcktemperaturen med 10 °C ökar däcktrycket med ca 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Ta hänsyn till detta om du måste kontrollera däcktrycket när däcken är varma.
För bakaxelns däck gäller endast det däcktryck som rekommenderas i däcktryckstabellen för full last.