A vida útil dos pneus é reduzida.
São fomentados danos nos pneus.
O comportamento de condução e, por conseguinte, a segurança de condução são prejudicados, p. ex., devido a aquaplaning.
A roda, a válvula ou o pneu podem ficar danificados.
Uma pressão do pneu demasiado baixa pode levar ao rebentamento do pneu.
Os dados sobre a pressão recomendada dos pneus montados de fábrica no seu veículo encontram-se na tampa no pilar B esquerdo e nas tabelas de pressão dos pneus mais.
Utilize um manómetro adequado para verificar a pressão dos pneus. O aspeto exterior de um pneu não permite saber se a respetiva pressão está correta.
A diferença de pressão nos pneus de um eixo não pode ser superior a 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi).
Veículos com sistema de controlo da pressão dos pneus: também pode verificar a pressão dos pneus através do computador de bordo.
O veículo esteve estacionado pelo menos três horas sem incidência de raios solares sobre os pneus.
O veículo percorreu menos de 1,6 km.