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  • Vito
  • 07/2020
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Ölstand mit Ölmessstab prüfen
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube

Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile

Komponenten im Motorraum können auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlaufen oder unvermittelt anlaufen.

Bevor Tätigkeiten im Motorraum durchgeführt werden, Folgendes beachten:

Die Zündung ausschalten.
Niemals in den Gefahrenbereich sich bewegender Bauteile, z. B. den Drehbereich des Lüfters fassen.
Schmuck und Uhren abnehmen.
Kleidungsstücke und Haare von den beweglichen Teilen fernhalten.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.

Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
Wenn Sie Tätigkeiten im Motorraum durchführen müssen, berühren Sie nur folgende Bauteile:
  • Motorhaube

  • Ölmessstab

  • Verschlussdeckel Einfüllöffnung Motoröl

  • Verschlussdeckel Waschwasserbehälter

  • Verschlussdeckel Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

Das Motoröl wird im Laufe des Betriebs verschmutzt und verliert an Qualität und schrittweise auch an Volumen. Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig und füllen Sie Öl nach oder lassen Sie es bei Bedarf wechseln.

Prüfen Sie regelmäßig die Flüssigkeitsstände und die Aggregate auf Dichtheit. Wenn Sie einen Flüssigkeitsverlust feststellen, z. B. Ölflecken auf der Abstellfläche des Fahrzeugs, wenden Sie sich schnellstmöglich an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Den Ölstand nur bei betriebswarmem Motor prüfen.
Ölmessstab und Einfüllöffnung Motoröl (Beispiel Benzinmotor)
Ölmessstab und Einfüllöffnung Motoröl (Beispiel Dieselmotor)
Ölmessstab und Einfüllöffnung Motoröl (Beispiel Dieselmotor mit Vorderradantrieb)
Die Motorhaube öffnen mehr.
Den Ölmessstab herausziehen.
Den Ölmessstab mit einem fusselfreien Tuch abwischen.
Den Ölmessstab wieder bis zum Anschlag in das Führungsrohr hineinschieben und erneut herausziehen.

Wenn der Pegel zwischen der MIN-Markierung und der MAX-Markierung steht, ist der Ölstand ausreichend.

Wenn der Ölstand bis auf die MIN-Markierung oder darunter gesunken ist, den Verschlussdeckel öffnen und Motoröl nachfüllen mehr.
Die Differenzmenge zwischen den beiden Markierungen und ist abhängig vom Motor:
  • Dieselmotoren mit Vorderradantrieb etwa 2,5 l

  • Dieselmotoren mit Hinterradantrieb etwa 2 l

  • Benzinmotoren etwa 1,5 l

Die Motorhaube schließen.