Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta imot
  • Sprinter
  • Transporter
  • 03/2018
app store google play
X

Trykking
Informasjon om dekktrykk
ADVARSEL Ulykkesfare pga. for lavt eller for høyt dekktrykk
Dekk med for lavt eller for høyt dekktrykk har en risiko for følgende:
  • Dekkene kan punktere, spesielt ved høy belastning og hastighet.

  • Dekkene kan slites mye og/eller ujevnt, noe som sterkt påvirker veigrepet.

  • Kjøreegenskapene samt styre‑ og bremseegenskapene kan endre seg kraftig.

Ta hensyn til anbefalte dekktrykk, og kontroller dekktrykket på alle hjul, inklusive reservehjulet:
  • minst en gang i måneden

  • ved endret belastning

  • før du legger ut på lengre kjørerturer

  • ved endrede bruksforhold, f.eks. kjøring i terrenget

Korriger dekktrykket hvis nødvendig.
For lavt eller for høyt dekktrykk fører til følgende:
  • Kortere levetid for dekkene.

  • Lettere skader på dekkene.

  • Kjøreegenskapene og dermed kjøresikkerheten påvirkes (f.eks. vannplaning).

ADVARSEL Ulykkesfare ved tilbakevendende trykkfall i dekket

Hvis dekktrykk stadig faller, kan hjulet, ventilen og dekket skades.

For lavt dekktrykk kan føre til at dekket punkterer.

Undersøk dekket for fremmedlegemer.
Kontroller om dekket eller ventilen er utett.
Hvis det ikke er mulig å rette opp skaden, må du oppsøke et godkjent verksted.

Se dekktrykktabellen på setekassen eller på B‑stolpen på førersiden for anbefalt dekktrykk i dekkene som er montert på bilen fra fabrikken .

Bruk en egnet dekktrykkmåler til å kontrollere dekktrykk. Det er ikke mulig å trekke slutninger om dekktrykket på grunnlag av utseendet.

Biler med dekktrykkontroll: Du kan også kontrollere dekktrykket via kjørecomputeren.

Korriger dekktrykket bare når dekkene er kalde. Betingelsene for kalde dekk:
  • Bilen har stått parkert uten sol på dekkene i minst tre timer.

  • Bilen har ikke kjørt lengre enn 1,6 km.

En oppvarming av dekktemperaturen på 10 °C øker dekktrykket med ca. 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Ta hensyn til dette hvis du kontrollerer dekktrykket mens dekkene er varme.

Anvisninger om kjøring med tilhenger

For dekkene på bakakselen gjelder utelukkende det dekktrykket for full belastning, som er anbefalt i dekktrykktabellen.