Sistemul verifică presiunea anvelopelor cu ajutorul unui senzor de presiune din anvelope și temperatura anvelopelor montate pe autovehicul.
Senzorii noi de presiune din anvelope, de ex. cauciucuri de iarnă, sunt calibrați automat în timpul primei deplasări de după montarea lor.
Autovehicule break cu o greutate totală admisă de 3,0 t și 3,5 t: La trecerea de la o echipare cu anvelope 245/65 R17XL la o altă dimensiune de anvelope autorizată și invers trebuie codat din nou domeniul de presiune admis pentru controlul presiunii din anvelope. Luați legătura cu un atelier de service de specialitate Mercedes-Benz autorizat.
Presiunea și temperatura anvelopelor sunt afișate pe display-ul multifuncțional mai multe.
de la Kombiinstrument Șoferul răspunde pentru reglarea presiunii cu anvelopele reci la valorile recomandate pentru situațiile de funcționare. Reglați presiunea din anvelope cu un manometru de verificare a presiunii din anvelope atunci când anvelopele sunt reci. Nu uitați că sistemul de control al presiunii din anvelope trebuie să învețe mai întâi presiunea corectă din anvelope pentru situația curentă de funcționare.
În majoritatea cazurilor, controlul presiunii din anvelope actualizează automat valorile de referință, după ce ați modificat presiunea din anvelope. Puteți însă actualiza și manual valorile de referință prin repornirea controlului presiunii din anvelope mai multe.
în cazul presiunii în anvelope reglate incorect
în cazul pierderii bruște a presiunii în anvelope, care se declanșează, de ex., din cauza pătrunderii de corpuri străine
în cazul perturbației din cauza unei alte surse de unde radio
în cazul schimbării dimensiunilor anvelopelor
Indicații cu privire la presiunea din anvelope mai multe