Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • Sprinter
  • Малотоннажные автомобили
  • 06/2020
app store google play
X

Печать
Открывание и закрывание капота
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при разблокировке капота во время движения

Разблокированный капот может открыться во время движения и закрыть Вам обзор дороги.

Во время движения ни в коем случае не производите разблокировку капота.
Перед каждой поездкой убедитесь в том, что капот заблокирован.
ОСТОРОЖНО Опасность ожога при открывании капота

Если Вы открываете капот при перегреве двигателя или при пожаре в моторном отсеке, Вы можете подвергнуться воздействию горячих газов или вытекающих эксплуатационных материалов.

Перед открытием капота дождись остывания перегретого двигателя.
При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и уведомите пожарную охрану.
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования движущимися деталями

Определенные компоненты в моторном отсеке могут продолжать работать даже при выключенном зажигании или внезапно снова включаться, например,  вентилятор радиатора.

Прежде чем производить действия в моторном отсеке, обратите внимание на следующие указания:

Выключите зажигание.
Никогда не держите руки в опасной зоне движения подвижных деталей, например,  в зоне вращения вентилятора.
Снимите украшения и часы.
Не допускайте касания подвижных деталей элементами одежды и волосами.
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования при касании токопроводящих деталей

Система зажигания и система впрыска топлива работают под высоким напряжением. При касании токопроводящих деталей Вы можете получить удар электрическим током.

Никогда не касайтесь деталей системы зажигания или системы впрыска топлива при включенном зажигании.

К токопроводящим компонентам системы впрыска топлива относятся, например, инжекторы.

К токопроводящим компонентам системы зажигания относятся, например, следующие компоненты:
  • Катушки зажигания

  • Наконечники свеч зажигания

  • Тестовая розетка

ОСТОРОЖНО Опасность ожога горячими элементами в моторном отсеке

Определенные конструкционные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например  двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ.

Дайте двигателю остыть и соприкасайтесь только с нижеописанными элементами.
При необходимости проведения работ в моторном отсеке прикасаться можно только к следующим компонентам:
  • Капот

  • Запорная крышка заливной горловины для моторного масла

  • Запорная крышка бачка стеклоомывателя

  • Запорная крышка расширительного бачка системы охлаждения

ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из-за работы стеклоочистителя при открытом капоте

Если стеклоочистители при открытом капоте придут в движение, то это может привести к защемлению рычажным механизмом стеклоочистителя.

Перед тем как открыть капот, всегда выключайте стеклоочистители и зажигание.
Установите автомобиль с учетом дорожной ситуации и на максимально ровной поверхности.
Выключите двигатель.
Зафиксируйте автомобиль во избежание откатывания.
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования при открывании капота

При открывании капот может вырваться из рук и резко захлопнуться.

Опасность травмирования людей, находящихся в зоне движения крышки капота!

Перед отпусканием капота убедитесь в том, что стойка жестко установлена в держателе.
Открывайте капот только в том случае, если в зоне движения его крышки нет людей.
Открывание:
для разблокировки капота потяните за ручку .
Просуньте руку в образовавшуюся щель, поднимите ручку фиксатора капота вверх.
Откройте капот и придержите его.
Выньте стойку из держателя на капоте и опустите ее вниз.
Опустите стойку вниз, зафиксировав в держателе .
ОСТОРОЖНО Опасность пожара из-за наличия воспламеняющихся материалов в моторном отсеке или системе выпуска ОГ

Оставленные в моторном отсеке тряпки или иные воспламеняющиеся материалы могут загореться в результате воздействия горячих деталей двигателя или системы выпуска ОГ.

По окончании ремонтных работ убедитесь в отсутствии посторонних воспламеняющихся материалов в моторном отсеке и системе выпуска ОГ.
ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травмирования при открывании и закрывании капота

При открывании и закрывании капота он может резко упасть в конечное положение.

Опасность травмирования людей, находящихся в зоне движения капота!

Открывайте и закрывайте капот только в том случае, если в зоне его движения не находятся люди.
УКАЗАНИЕ Повреждение капота

Сильное надавливание на капот руками во время закрывания может привести к его повреждению.

Опустите крышку капота до указанной высоты, после этого она захлопнется автоматически.
Закрывание:
слегка приподнимите капот.
Установите стойку в держатель на капоте и слегка надавите на нее, чтобы она со щелчком зафиксировалась.
Опустите капот и отпустите его на высоте примерно 15 см, он автоматически захлопнется.
Если капот еще можно слегка приподнять, нужно снова открыть его и отпустить на высоте примерно 20 см, чтобы он захлопнулся и надлежащим образом зафиксировался.