Mercedes-Benz

Отпечатване

Указания относно налягането в гумите

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие поради прекалено ниско или високо налягане в гумите

Гуми с прекалено ниско или прекалено високо налягане крият в частност следните опасности:

Гумите могат да се спукат.
Гумите може да се износят прекалено и/или неравномерно.
Ходовите качества на автомобила, както и маневреността и спирачното поведение могат да бъдат силно повлияни.

Спазвайте препоръчаното налягане на гумите и контролирайте налягането на всички гуми, включително резервното колело:

всеки месец
при променено натоварване
преди по-дълго пътуване
при променени условия на използване, напр. шофиране по пресечен терен

Когато е необходимо, коригирайте налягането в гумите.

Прекалено ниското или прекалено високото налягане в гумите води до следното:

Експлоатационният живот на гумите се съкращава.
Улеснява се възникването на повреди по гумите.
Пътното поведение на автомобила, а с това и пътната безопасност се влошава, напр. поради аквапланинг.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие при повторно спадане на налягането в гумата

Възможно е колелото, вентилът или гумата да са повредени.

Прекалено ниското налягане може да доведе до спукване на гумата.

Проверете гумата за наличие на чужди тела.

Проверете за влошена плътност на колелото или вентила.

Ако повредата не може да бъде отстранена, информирайте квалифициран сервиз.

Данни относно препоръчаното налягане на монтираните от завода гуми на автомобила ще намерите в таблицата за налягането в гумите, която се намира на стойката на седалката или на В‑колоната от страна на водача още.

За проверка на налягането в гумата използвайте подходящ манометър. Външният вид на дадена гума не бива да е критерий за налягането в нея.

Автомобили със система за контрол на налягането в гумите: можете да проверите налягането в гумите и чрез бордовия компютър.

Комби автомобили с допустимо общо тегло 3,0 т и 3,5 т: при преминаване от гуми 245/65 R17XL към одобрени гуми с други размери и обратното позволеният диапазон на налягането на система за контрол на налягането в гумите трябва да бъде отново кодиран. За целта се обърнете към квалифициран оторизиран сервиз на Mercedes-Benz.

Коригирайте налягането в гумите само при студени гуми. Условия за студени гуми:

Автомобилът е бил паркиран за минимум три часа без слънчево греене върху гумите.
Автомобилът е пътувал по-малко от 1,6 км.

Загряване на гумата с 10 °C повишава налягането в гумата с около 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Имайте предвид това, ако проверявате налягането при топли гуми.

Указания за движение с ремарке

За гумите на задния мост важи само препоръчаното в таблицата за налягането в гумите налягане за пълно натоварване.