보닛이 잠금 해제되면 주행 중 열려서 운전자의 시야를 가릴 수 있습니다.
엔진이 과열되어 있을 때 또는 엔진룸에 화재가 발생했을 때 보닛을 열면 뜨거운 증기나 다른 운전재가 몸에 닿을 수 있습니다.
점화 장치가 꺼진 경우에도 엔진 라디에이터 팬과 같은 특정 부품은 계속 작동하거나 바로 켜질 수 있습니다.
엔진룸에서 작업하기 전에 다음과 같은 사항에 유의하십시오.
점화 시스템 및 연료 분사 시스템은 고전압으로 작동합니다. 전압이 흐르는 부품을 만질 경우, 감전될 수 있습니다.
전기가 흐르는 연료 분사 시스템 부품에는 분사 장치 등이 있습니다.
점화 코일
점화 플러그 커넥터
테스트 소켓
엔진, 냉각기 또는 배기 장치 부품 등과 같은 일부 엔진룸 부품은 매우 뜨거울 수 있습니다.
엔진 후드
엔진 오일 주유구 밀폐용 캡
워셔액 탱크 밀폐용 캡
냉각수 보충용 탱크 밀폐용 캡
보닛이 열린 상태에서 와이퍼가 작동하면 와이퍼 블레이드에 끼어 부상을 입을 수 있습니다.
보닛을 열 때 보닛이 갑자기 최종 위치까지 닫힐 수 있습니다.
보닛이 움직이는 범위 안에 사람이 있을 경우, 부상의 위험이 있습니다!
엔진실에 잊어버리고 놓아둔 헝겊 또는 다른 인화성 물질은 엔진 또는 배기 가스 장치의 온도가 높은 부분에서 발화할 수 있습니다.
보닛을 열거나 닫을 때 보닛이 갑자기 최종 위치까지 닫힐 수 있습니다.
보닛이 움직이는 범위 안에 사람이 있을 경우, 부상의 위험이 있습니다!
엔진 후드를 손으로 눌러 닫으면 손상될 수 있습니다.