Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • Sprinter
  • Transzporter
  • 06/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Rakománybiztosításra vonatkozó megjegyzések
FIGYELEM Baleset‑ és sérülésveszély a rögzítőheveder hibás alkalmazása esetén
A következő fordulhat elő:
  • A megengedett terhelés túllépése esetén leszakadhat a rögzítőszem, vagy elszakadhat a rögzítőheveder.

  • A rakományt nem lehet megtartani.

A rakomány elcsúszhat, eldőlhet vagy kicsapódhat és eltalálhatja a gépkocsiutasokat.

A rögzítőhevedert mindig szakszerűen csak a leírt rögzítőszemek között feszítse meg.
Mindig olyan rögzítőhevedert alkalmazzon, amely az adott terheléshez van méretezve.

Vegye figyelembe az egyes rögzítőpontok max. terhelhetőségére vonatkozó adatokat. Ha a rakománybiztosításhoz különböző rögzítőpontokat kombinál, mindig a leggyengébb rögzítőpont max. terhelhetőségét kell figyelembe vennie. A teljes fékezésnél pl. olyan erők hatnak, amelyek a rakomány súlyának többszörösét is elérhetik. Az erőfelvétel elosztása érdekében mindig több rögzítőpontot használjon. A rögzítőpontokat vagy a rögzítőszemeket egyenletesen terhelje.

A rögzítőheveder használatánál mindig tartsa be a kezelési útmutatót vagy a rögzítőheveder gyártójának utasításait.

A rögzítőpontok max. terhelhetőségével kapcsolatos információt a nyomtatott kezelési útmutató „Műszaki adatok” című fejezetében találja.

Gépkocsivezetőként az alábbiakért felelős:
  • A rakomány biztosítva legyen elcsúszás, felborulás, elgurulás vagy leesés ellen.

    Vegye figyelembe a szokásos forgalmi helyzeteket, a hirtelen kitérő manővereket, illetve a teljes fékezést és a rossz útszakaszokat.

  • A rakománybiztosítás megfeleljen a hatályos rakománybiztosítási követelményeknek és előírásoknak.

    Ha ez nem áll fenn, akkor az a törvényektől és az esetleges következményektől függően büntetést vonhat maga után. Ezért mindenképpen tartsa be az egyes országokban hatályos törvényeket.

Minden út előtt, valamint hosszabb út alatt rendszeres időközönként, ellenőrizze a rakománybiztosítást. Korrigálja a helytelen vagy nem megfelelő rakománybiztosítást. Az előírásszerű rakománybiztosítással kapcsolatos információért forduljon pl. a rakománybiztosításra szolgáló szállítási segédeszköz vagy a rögzítőeszköz gyártójához.

A rakomány biztosításánál ügyelje a következőkre:
  • A rakomány, valamint a raktér falai és a kerékdobok között szabadon maradt területet alakzáróan töltse ki. Ehhez használjon alaktartó szállítási segédeszközöket, pl. éket, fa rögzítőelemeket vagy térkitöltő párnazsákot.

  • A felbillenés ellen biztosított és biztosan álló rakományt minden irányban rögzítse.

    Használja a raktérben vagy a rakfelületen található rögzítőpontokat, illetve rögzítőszemeket és rakományrögzítő síneket.

    Csak az érvényben lévő szabványoknak (pl. DIN EN) megfelelően bevizsgált rögzítőeszközöket, pl. rögzítőrudakat, reteszelőrudazatot, rögzítőhálókat és rögzítőhevedereket használjon. Mindig a rakományhoz lehető legközelebb található rögzítőpontokat használja a rakomány biztosításához, és párnázza ki az éles peremeket.

    Különösen a nehéz rakományok rögzítéséhez használja elsősorban a rögzítőszemeket.

Az érvényben lévő szabványoknak (pl.DIN EN) megfelelően bevizsgált rögzítőeszközöket beszerezheti az ezekre szakosodott cégektől vagy minősített szakszervizekben.

Választófalra vonatkozó utasítások

A haszongépjárműként (N1, N2) forgalomba helyezett gépkocsik választófal nélkül nem felelnek meg a szállítójárműveken belüli előírásszerű rakománybiztosításra szolgáló részegységeket leíró ISO27956 szabvány előírásainak. Az áruszállításra szolgáló gépkocsi használata esetén a választófal utólagos beszerelése nyomatékosan ajánlott, mivel a választófal nélküli gépkocsik esetében az előírásszerű rakományrögzítés csak aránytalan ráfordítással biztosítható.

Az ülések hátoldala és a választófal közötti tartományba semmit nem szabad pakolni.