Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • Sprinter
  • Transporter
  • 03/2018
app store google play
X

Ispis
Uključivanje ili isključivanje sustava upozoravajućih svjetala
Uključivanje i isključivanje:
Pritisnite tipku .

Ako aktivirate pokazivač smjera dok je uključen sustav upozoravajućih svjetala, uključuju se samo pokazivači smjera na odgovarajućoj strani vozila.

Upozoravajuće trepćuće svjetlo automatski se uključuje u sljedećim situacijama:
  • Aktiviran je zračni jastuk.

  • Snažno kočite pri brzini većoj od 70 km/h do zaustavljanja vozila.

Ako se sustav upozoravajućih svjetala automatski uključi, za isključivanje pritisnite prekidač upozoravajućih svjetala .

Upozoravajuće trepćuće svjetlo automatski se isključuje kada se nakon kočenja punom snagom ponovno postigne brzina veća od 70 km/h.

Sustav upozoravajućih svjetala funkcionira i ako je paljenje isključeno.

Vađenje i spremanje vatrogasnog aparata
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog neispravno pričvršćenog vatrogasnog aparata u vozačevu prostoru za noge

Vatrogasni aparat u vozačevu prostoru za noge može ograničiti hod papučice ili blokirati pritisnutu papučicu.

Time se ugrožava pogonska i prometna sigurnost vozila.

Uz to vatrogasni aparat u vozačevu prostoru za noge može skliznuti i ozlijediti vozača ili druge putnike.

Vatrogasni aparat tijekom vožnje uvijek uredno spremite u nosač i učvrstite.
Vatrogasni aparat nemojte vaditi tijekom vožnje.
Vađenje
Učvrsne trake na nosaču vatrogasnog aparata povucite prema gore.
Izvadite vatrogasni aparat.
Spremanje
Spremite vatrogasni aparat.
Učvrsne trake na nosaču vatrogasnog aparata pritisnite prema dolje.

Kod vozila s upravljačem na desnoj strani vatrogasni aparat nalazi se na suvozačevom sjedalu u smjeru vožnje lijevo.

Vađenje sigurnosnog trokuta

Sigurnosni trokut nalazi se u pretincu za odlaganje u suvozačevim vratima.

Izvadite sigurnosni trokut iz pretinca za odlaganje.
Vađenje kompleta prve pomoći

Komplet prve pomoći nalazi se u pretincu za odlaganje u suvozačevim vratima.

Komplet prve pomoći izvadite iz pretinca za odlaganje.
QR kodovi za karticu za spasioce

Naljepnice s QR kodom zalijepljene su na B-stupu na vozačevoj i suvozačevoj strani. U slučaju nesreće spasilačke službe s pomoću QR kodova mogu brzo utvrditi odgovarajuću karticu za spasioce za vaše vozilo. Aktualna kartica za spasioce sadrži najvažnije informacije o vašem vozilu u kompaktnom obliku, primjerice, raspored električnih kabela.  

Dodatne informacije možete pronaći na internetskoj stranici Homepage Mercedes-Benz – Kartica za spasioce.

Pomoć pri pokretanju i punjenje akumulatora od 12 V
Za punjenje akumulatora i za pomoć pri pokretanju uvijek upotrebljavajte priključak za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije u prostoru motora.
NAPOMENAOštećenje akumulatora zbog prenapona

Pri punjenju punjačem bez ograničenja napona punjenja može doći do oštećenja akumulatora ili elektronike vozila.

Upotrebljavajte samo punjače s maksimalnim naponom punjenja od 14,8 V.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije zbog zapaljivog vodikovog plina

Akumulator stvara vodikov plin pri postupku punjenja. Ako prouzročite kratki spoj ili dođe do nastanka iskre, vodikov plin može se zapaliti.

Pripazite da plus-stezaljka priključenog akumulatora ne dođe u dodir s dijelovima vozila.
Nikad ne odlažite metalne predmete ili alate na akumulator.
Pri spajanju i odvajanju akumulatora obavezno se pridržavajte opisanog redoslijeda stezaljki akumulatora.
Pri pomoći pri pokretanju uvijek pazite da spojite samo akumulatorske polove identične polarnosti.
Pri pomoći pri pokretanju obavezno se pridržavajte opisanog redoslijeda za spajanje i odvajanje kabela za pomoć pri pokretanju.
Ne spajajte i ne odvajajte stezaljke akumulatora tijekom rada motora.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije pri postupku punjenja i pri pomoći pri pokretanju

Pri postupku punjenja i pri pomoći pri pokretanju može doći do ispuštanja eksplozivne mješavine plinova akumulatora.

Obavezno izbjegavajte vatru, otvorene izvore svjetlosti, nastanak iskri i pušenje.
Pri postupku punjenja i pri pomoći pri pokretanju osigurajte dovoljno prozračivanje.
Ne naginjite se nad akumulatorom.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije u slučaju smrznutog akumulatora

Ispražnjeni akumulator može se smrznuti već pri temperaturama oko ledišta.

Ako tada koristite pomoć pri pokretanju ili punite akumulator, može doći do ispuštanja plinova akumulatora.

Prije punjenja ili prije pomoći pri pokretanju uvijek pustite da se smrznuti akumulator odmrzne.

Ako se upozoravajuća/kontrolna svjetla na zaslonu s instrumentima ne uključuju pri temperaturama oko ili ispod ledišta, ispražnjeni je akumulator vjerojatno smrznut.

U tom slučaju obratite pozornost na sljedeće:
  • Nemojte davati pomoć pri pokretanju i ne punite akumulator.

  • Rok trajanja odleđenog akumulatora može biti znatno skraćen.

  • Mogući su problemi pri pokretanju, posebice pri niskim temperaturama.

  • Preporučuje se provjera odmrznutog akumulatora u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

NAPOMENAOštećenje zbog višestrukih ili dugih pokušaja pokretanja

Višestrukim ili dugim pokušajima pokretanja može se oštetiti katalizator zbog nesagorjelog goriva.

Izbjegavajte višestruke i duge pokušaje pokretanja.
Pripazite na sljedeće točke pri upotrebi pomoći pri pokretanju i pri punjenju akumulatora:
  • Upotrebljavajte samo neoštećene kabele za pomoć pri pokretanju / kabele za punjenje s dostatnim poprečnim presjekom i izoliranim polnim stezaljkama.

  • Neizolirani dijelovi polnih stezaljki ne smiju doći u dodir s ostalim metalnim dijelovima sve dok je kabel za pomoć pri pokretanju / kabel za punjenje spojen s akumulatorom / priključkom za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije.

  • Kabeli za pomoć pri pokretanju / kabeli za punjenje ne smiju dodirivati dijelove koji se mogu pomicati tijekom rada motora.

  • Zato uvijek pazite da niti vi niti akumulator niste pod elektrostatičkim nabojem.

  • Obavezno izbjegavajte vatru i otvoreno svjetlo.

  • Ne naginjite se nad akumulator.

  • Pri punjenju: Upotrebljavajte samo punjače koje je ispitala i odobrila tvrtka Mercedes-Benz te pročitajte upute za rad punjača prije nego što počnete puniti akumulator.

U slučaju pomoći pri pokretanju pridržavajte se sljedećeg:
  • Za pomoć pri pokretanju upotrebljavajte samo akumulatore s nazivnim naponom od 12 V.

  • Vozila se ne smiju dodirivati.

Vozilo s glavnim prekidačem akumulatora:
Provjerite je li glavni prekidač akumulatora uključen Više.
Osigurajte vozilo parkirnom kočnicom.
Vozila s automatskim mjenjačem:
Prebacite mjenjač u položaj .
Vozila s ručnim mjenjačem:
Ubacite u prazan hod.
Isključite paljenje i sva električna trošila.
Otvorite poklopac motora Više.
Priključak za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije (primjer)

Vozila s upravljačem na desnoj strani: Priključci za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije mogu se nalaziti na suprotnoj strani.

Skinite pokrov pozitivnog kontakta akumulatora drugog vozila.
Stezaljku pozitivnog pola kabela za pomoć pri pokretanju / kabela za punjenje spojite najprije na pozitivni kontakt akumulatora drugog vozila.
S pomoću stezaljke pozitivnog pola kabela za pomoć pri pokretanju gurnite crvenu zaklopku na priključku za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije jednim okretom udesno.
Stezaljku pozitivnog pola spojite na pozitivni kontakt priključka za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije .
Pri pomoći pri pokretanju:
Ostavite motor priključenog vozila da radi s brojem okretaja u praznom hodu.
Povežite negativni pol akumulatora drugog vozila i točku uzemljenja na svom vozilu kabelom za pomoć pri pokretanju / kabelom za punjenje. Pritom započnite s akumulatorom drugog vozila.
Pri pomoći pri pokretanju:
Pokrenite motor svog vozila.
Pri punjenju:
Pokrenite postupak punjenja.
Pri pomoći pri pokretanju:
Pustite da motori rade nekoliko minuta.
Pri pomoći pri pokretanju:
Prije odvajanja kabela za pomoć pri pokretanju isključite električno trošilo svojeg vozila, primjerice, grijanje stražnjeg vjetrobranskog stakla ili osvjetljenje.

Nakon završetka postupka pomoći pri pokretanju / postupka punjenja:

Kabel za pomoć pri pokretanju / kabel za punjenje najprije odvojite od točke uzemljenja i negativnog pola akumulatora drugog vozila, a zatim od pozitivnog kontakta priključka za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije i pozitivnog pola akumulatora drugog vozila. Pritom započnite na kontaktima vlastitog vozila.

Pri odvajanju stezaljke pozitivnog pola s priključka za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije crvena zaklopka vraća se u svoj izvorni položaj.

Daljnje informacije možete dobiti u nekoj ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

Napomene o osiguračima
UPOZORENJE Opasnost od nesreće i ozljeda zbog preopterećenih vodova

Ako rukujete, premošćujete ili zamjenjujete osigurač u kvaru onim veće amperaže, mogu se preopteretiti električni vodovi.

Tako može doći do požara.

Osigurače u kvaru uvijek zamjenjujte propisanim novim osiguračima ispravne amperaže.
NAPOMENA Oštećenje ili kvar zbog vlage

Zbog vlage može doći do kvarova ili oštećenja na električnom sustavu.

Pripazite na to da u otvorenu kutiju s osiguračima ne prodire vlaga.
Prilikom zatvaranja uvjerite se da brtva poklopca ispravno naliježe na kutiju s osiguračima.

Dodatne informacije o osiguračima nalaze se u uputama za rad vozila.

Napomene u slučaju probušene gume
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog praznih guma

Prazna guma iznimno negativno utječe na vozne karakteristike te na upravljanje i kočenje.

Ne vozite ako je guma prazna.
Praznu gumu zamijenite rezervnim kotačem ili obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Ovisno o opremi vozila u slučaju probušene gume imate sljedeće mogućnosti:
  • Vozila s uslugom Mercedes PRO connect: U slučaju kvara možete uputiti poziv kod kvara pritiskom na tipku za poziv kod kvara u stropnoj upravljačkoj jedinici Više.

  • Sva vozila: Promijenite kotač Više.

Pregled alata za zamjenu kotača
Potreban alat za zamjenu kotača može biti, primjerice:
  • dizalica za vozilo

  • ključ za vijke kotača.

Maksimalna nosivost dizalice za vozilo navedena je na naljepnici na dizalici za vozilo.

Dizalicu za vozilo ne treba održavati. U slučaju funkcijske smetnje obratite se ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

Vozila s pogonom na stražnjim kotačima

Alat za zamjenu kotača nalazi se u pretincu za odlaganje iznad stepenice suvozačevih vrata i u pretincu za odlaganje u prostoru za noge na suvozačevoj strani.

Vozila s pogonom na prednje kotače

Alat za zamjenu kotača nalazi se iza vozačevog sjedala.

Pregled dopuštenih načina vuče

Mercedes-Benz preporučuje da u slučaju kvara prevezete vozilo umjesto da ga vučete.

NAPOMENA Štete na vozilu zbog nestručnog odvlačenja
Obratite pozornost na napomene i upute za odvlačenje.
NAPOMENA Štete zbog guranja vozila

Ako se vozilo s pogonom na prednje kotače i automatskim mjenjačem kad je motor isključen gura ili vuče predaleko i brzo, može se oštetiti.

Vozilo ne gurajte više od 15 m maksimalno brzinom hoda.

Vozila s automatskim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače: U slučaju smetnje automatski mjenjač može se blokirati u položaju .

Ako se automatski mjenjač ne može prebaciti u položaj , prevezite vozilo Više. Za transport vozila potrebno je vozilo za vuču s uređajem za podizanje.

Vozila s automatskim mjenjačem i pogonom na prednje kotače: U slučaju smetnje automatski mjenjač može se blokirati u položaju . Parkirnu blokadu možete poništiti mehanički Više.

Ako se automatski mjenjač ne može prebaciti u položaj , prevezite vozilo Više. Za transport vozila potrebno je vozilo za vuču s uređajem za podizanje.

Ručni mjenjač

Obje osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Stražnja osovina podignuta

Da, maksimalno 100 km brzinom od 50 km/h

Da, maksimalno 100 km brzinom od 50 km/h

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Automatski mjenjač i pogon na stražnje kotače

Obje osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Stražnja osovina podignuta

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Da, ako je upravljač blokadom upravljača fiksiran u srednjem položaju

Automatski mjenjač i pogon na prednje kotače

Obje osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Stražnja osovina podignuta

Ne (kad je motor isključen)

Da (kad motor radi), maksimalno 5 km brzinom od 20 km/h

Da

Ne (kad je motor isključen)

Da (kad motor radi), maksimalno 5 km brzinom od 20 km/h

Pogon na svim kotačima

Obje osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Stražnja osovina podignuta

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Ne

Vuča s podignutom osovinom: Vuču treba obaviti vučna služba.