Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • Sprinter
  • Kaubik
  • 12/2019
app store google play
X

Prindi
Lubatud pukseerimisviiside ülevaade

Mercedes-Benz soovitab teil sõidukit rikke korral pukseerimise asemel transportida.

SUUNIS Sõiduki kahjustamise oht oskamatu pukseerimise korral
Järgige suuniseid ja juhiseid pukseerimise kohta.
SUUNIS Kahjustamise oht sõiduki lükkamisel

Kui esisillaveo ja automaatkäigukastiga sõidukit lükatakse või tõmmatakse väljalülitatud mootori korral liiga kaugele ja liiga kiiresti, võib see kahjustuda.

Sõidukit ei tohi lükata kaugemale kui 15 m (maksimaalselt kõndimiskiirusel).

Automaatkäigukasti ja tagasillaveoga sõidukid: tõrke korral võib automaatkäigukast olla asendis blokeeritud.

Kui automaatkäigukasti ei saa asendisse lülitada, tuleb sõidukit transportida veel. Sõiduki transportimiseks on vaja tõstukiga puksiirsõidukit.

Automaatkäigukasti ja esisillaveoga sõidukid: tõrke korral võib automaatkäigukast olla asendis blokeeritud. Te saate parkimislukustuse käsitsi vabastada veel.

Kui automaatkäigukasti ei saa asendisse lülitada, tuleb sõidukit transportida veel. Sõiduki transportimiseks on vaja tõstukiga puksiirsõidukit.

Manuaalkäigukast

Mõlemad sillad toetuvad maha

Esisild on üles tõstetud

Tagasild on üles tõstetud

Jah, maksimaalselt 100 km kiirusel 50 km/h

Jah, maksimaalselt 100 km kiirusel 50 km/h

Jah, maksimaalselt 50 km kiirusel 50 km/h

Automaatkäigukast ja tagasillavedu

Mõlemad sillad toetuvad maha

Esisild on üles tõstetud

Tagasild on üles tõstetud

Jah, maksimaalselt 50 km kiirusel 50 km/h

Jah, maksimaalselt 50 km kiirusel 50 km/h

Jah, kui rool on roolilukuga keskasendisse fikseeritud

Automaatkäigukast ja esisillavedu

Mõlemad sillad toetuvad maha

Esisild on üles tõstetud

Tagasild on üles tõstetud

Ei (väljalülitatud mootori korral)

Jah (töötava mootori korral), maksimaalselt 5 km kiirusel 20 km/h

Jah

Ei (väljalülitatud mootori korral)

Jah (töötava mootori korral), maksimaalselt 5 km kiirusel 20 km/h

Nelikvedu

Mõlemad sillad toetuvad maha

Esisild on üles tõstetud

Tagasild on üles tõstetud

Jah, maksimaalselt 50 km kiirusel 50 km/h

Ei

Ei

Ülestõstetud esisillaga pukseerimine: sõidukit on pukseerida lubatud ainult pukseerimisettevõttel.