Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • Sprinter
  • Kaubik
  • 12/2019
app store google play
X

Prindi
Koorma kinnitamise suunised
HOIATUS Õnnetus‑ ja vigastusoht kinnitusrihmade vale kasutamise tõttu
Kui paigaldate kinnitusrihmad koorma kinnitamisel valesti, võib järsu suunamuutuse, pidurdamise või liiklusõnnetuse korral juhtuda järgmine:
  • lubatud koormuse ületamise tõttu võib kinnitusaas või -rihm rebeneda

  • koormat ei suudeta kinni hoida.

Seetõttu võib koorem libiseda, ümber minna või eemale paiskuda ja sõitjaid tabada.

Kinnitage kinnitusrihmad alati ettenähtud viisil ja kirjeldatud kinnitusaasade külge.
Kasutage alati koorma jaoks ettenähtud kinnitusrihmu.

Järgige üksikute kinnituskohtade maksimaalse kandevõime andmeid. Kui kombineerite koorma kinnitamisel mitmeid kinnituskohti, peate alati arvesse võtma nõrgima kinnituskoha kandevõimet. Täispidurduse korral mõjuv  jõud võib olla koorma massiga võrreldes mitmekordne. Kasutage koorma ühtlaseks jaotamiseks mitut kinnituskohta. Jaotage koormus kinnituskohtade või -aasade vahel ühtlaselt.

Järgige kinnitusrihmade kasutamise korral alati rihmade tootja kasutusjuhendit või suuniseid.

Teave kinnituskohtade maksimaalse kandevõime kohta on esitatud trükitud kasutusjuhendi peatükis „Tehnilised andmed“.

Teie juhina vastutate, et:
  • koorma libisemine, ümberkukkumine, veeremine või allakukkumine oleks tõkestatud.

    See kehtib nii tavalistes liiklusolukordades kui ka kõrvalepõikemanöövri, täispidurduse või halbadel teelõikudel sõitmise korral.

  • Koormakinnitus vastab kehtivatele koorma kinnitamise nõuetele ja tehnilistele eeskirjadele.

    Kui see nii ei ole, võib see olenevalt seadusandjast ja põhjustatud tagajärgedest olla karistatav. Järgige asjakohaseid konkreetses riigis kehtivaid õigusakte.

Kontrollige koormakinnitust iga sõidu eel ja pikemate sõitude korral regulaarselt. Korrigeerige valesti või ebapiisavalt kinnitatud koormat. Teavet koorma nõuetekohase kinnitamise kohta saate näiteks  transpordiabivahendite või koormakinnitusvahendite tootjatelt.

Koorma kinnitamisel pöörake tähelepanu järgmistele asjaoludele:
  • Koorma ja pakiruumi seinte ning rattakoobaste vahele ei tohi jätta tühja ruumi. Kasutage selleks püsiva kujuga transpordiabivahendeid, nagu näiteks kiile, klotse või polstrit. 

  • Ümberminekukindel ja stabiilne koorem tuleb kinnitada igas suunas.

    Kasutage pakiruumis või laadimispinnal olevaid kinnituskohti või -aasu ja koormasiine.

    Kasutage ainult kehtivate standardite kohaselt (näiteks  DIN EN) kontrollitud koormakinnitusvahendid, nagu näiteks nihkumistõkked, koormavõrgud või kinnitusrihmad. Kasutage koorma kinnitamiseks võimalikult koorma lähedal paiknevaid kinnituskohti ja polsterdage teravad servad.

    Eriti raske koorma korral tuleb kinnitamiseks kasutada kinnitusaasu.

Kehtivate standardite kohaselt (nt  DIN EN) kontrollitud kinnitusvahendeid saab igast spetsialiseerunud ettevõttest või volitatud töökojast.

Vaheseina suunised

Tarbesõidukina (N1, N2) kasutamise loaga sõidukid ei vasta ilma vaheseinata standardi ISO27956 nõuetele, mis kirjeldavad varustust laadungi nõuetekohaseks kinnitamiseks kaubikus. Sõiduki kasutamisel kauba transportimiseks on tungivalt soovitatav vaheseinte paigaldamine, kuna kauba nõuetekohane kinnitamine on ilma vaheseinteta sõidukites pigem raskendatud.

Istme tagakülje ja vaheseina vahel ei tohi midagi hoiustada.