durata de viață a anvelopelor este redusă.
sunt favorizate defecțiunile anvelopei.
Comportamentul la rulare și cu acesta și siguranța la rulare sunt afectate, de ex. prin acvaplanare.
Roțile, supapele sau anvelopele se pot deteriora.
O presiunea prea redusă în anvelope poate duce la explodarea acestora.
Informațiile privind presiunea în anvelope recomandă pentru anvelopele utilizate pe autovehiculul dvs. din fabrică se află în tabelul cu presiunile în anvelope în clapeta rezervorului sau în tabelul cu presiuni în anvelope mai multe.
Informațiile privind presiunea în anvelope recomandă pentru anvelopele utilizate pe autovehiculul dvs. din fabrică se află în clapeta de la stâlpul B sau în tabelul cu presiuni în anvelope mai multe.
Pentru controlul presiunii anvelopelor utilizați un manometru pentru anvelope. Aspectul exterior al anvelopei nu permite o concluzie asupra presiunii anvelopei.
Autovehicule cu control presiune anvelope: puteți verifica presiunea din anvelope și prin intermediul calculatorului de bord.
Autovehiculul a fost parcat pentru cel puțin trei ore fără a radia soarele pe anvelope.
Autovehiculul a rulat mai puțin de 1,6 km.
O încălzire a temperaturii din pneuri cu 10 °C mărește presiunea acestora cu aproximativ 10 kPa (0,1 bari, 1,5 psi). Țineți cont de aceasta, când trebuie să verificați presiunea anvelopelor calde.