El capó se podría abrir y limitar la visibilidad.
El capó puede caer bruscamente a la posición final.
Para las personas que se encuentran en la zona de giro del capó existe peligro de sufrir lesiones.
Si, con el sistema de propulsión sobrecalentado o en caso de incendio en el compartimento del motor, abre el capó, puede entrar en contacto con gases calientes u otras sustancias de servicio generadas.
Los componentes en el compartimento del motor también pueden seguir en marcha con el encendido apagado o ponerse bruscamente en marcha.
Antes de realizar trabajos en el compartimento del motor, tenga en cuenta lo siguiente:
Determinados componentes del compartimento del motor pueden estar muy calientes, por ejemplo, el sistema de propulsión y el radiador.
capó
tapa de cierre del depósito de agua de lavado
tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante
Si al abrir el capó están separados los limpiaparabrisas del parabrisas, se pueden dañar los limpiaparabrisas o el capó.
del capó. El capó se desenclava.
del seguro del capó. 
de su soporte 
desplazándola hacia arriba en la dirección indicada por la flecha. se introduzca en la concavidad 
y el capó quede fijado. Si se presiona el capó con las manos, este puede resultar dañado.
y eleve ligeramente el capó. hacia el soporte y enclávela presionando suavemente. El capó se enclava en la cerradura de forma audible.
Si puede levantar ligeramente el capó, no está correctamente bloqueado.