Puede solicitar información sobre las combinaciones de llantas y neumáticos autorizadas en un taller especializado.
Si monta llantas y neumáticos con dimensiones incorrectas, los frenos de las ruedas o los componentes del sistema de frenos y de la suspensión de las ruedas podrían resultar dañados.
Denominación
Modelo
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Fabricante
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En caso de sobrepasar la capacidad de carga de los neumáticos indicada o el índice de velocidad admisible puede ocasionar daños en los neumáticos y provocar que estalle el neumático.
Por motivos de seguridad, utilice exclusivamente neumáticos, llantas y accesorios autorizados especialmente por Mercedes-Benz para su vehículo.
Estos neumáticos han sido desarrollados especialmente para los sistemas de regulación, por ejemplo, el ABS o el ESP®.
De lo contrario, determinadas propiedades del vehículo como, por ejemplo, el comportamiento de marcha, la emisión de ruidos y el consumo podrían verse afectadas. El uso de neumáticos de medidas diferentes puede hacer que estos rocen con la carrocería y componentes de los ejes al circular con carga. Como resultado podrían dañarse los neumáticos o el vehículo.
Mercedes-Benz no aprueba ni recomienda los neumáticos recauchutados, ya que en los recauchutados no siempre se reconocen los daños.
Por tanto, no se puede garantizar la seguridad de marcha.
Vehículos con control de la presión de los neumáticos: en la rueda hay componentes electrónicos. En la zona de la válvula no debe aplicar herramientas de montaje.
De lo contrario, puede dañar los componentes electrónicos.
Si no utiliza accesorios autorizados por Mercedes-Benz para su vehículo o no los utiliza de forma adecuada, puede verse afectada la seguridad de marcha.
la conveniencia
la legislación vigente
las recomendaciones del fabricante
Prescripciones de homologación vigentes en cada país para ruedas que determinan un tipo determinado de rueda para su vehículo.
Además puede ser recomendable la utilización de un determinado tipo de neumáticos en determinadas regiones y para usos determinados.
Utilice únicamente neumáticos y llantas del mismo tipo, de las mismas características (neumáticos de verano, neumáticos de invierno, neumáticos para todo el año) y de la misma marca.
Monte únicamente llantas del mismo tamaño y perfil en un eje (izquierdo y derecho).
Solamente en caso de avería puede haber divergencias para el recorrido hasta el taller especializado.
Monte en las llantas solo neumáticos adecuados para las mismas.
No ejecute ningún trabajo posterior en el sistema de frenos, en las llantas ni en los neumáticos.
La utilización de discos distanciadores o antipolvo no está permitida y provoca la anulación de la homologación de vehículo.
Vehículos con control de la presión de los neumáticos: todas las ruedas montadas deben estar equipadas con sensores operativos del control de la presión de los neumáticos.
A temperaturas por debajo de 10 °C utilice neumáticos de invierno o neumáticos para todo el año identificados con las siglas M+S en todas las ruedas.
Para obtener la adherencia óptima sobre calzadas en las que imperen condiciones invernales, debe utilizar neumáticos de invierno identificados con el símbolo adicional del copo de nieve
junto a las siglas M+S. En el caso de neumáticos M+S, utilice solo neumáticos del mismo perfil.
Observe la velocidad máxima autorizada de los neumáticos M+S montados.
Si la velocidad máxima autorizada se encuentra por debajo de la del vehículo, debe indicarse con un rótulo en el campo visual del conductor.
Efectúe el rodaje de los neumáticos nuevos a una velocidad moderada durante los primeros 100 km.
Sustituya los neumáticos después de seis años como máximo, independientemente de su grado de desgaste.
Póngase en contacto con un taller especializado si desea obtener más información sobre llantas y neumáticos.