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  • 10/2021
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Función de la ayuda activa para aparcar

La ayuda activa para aparcar es un sistema electrónico de ayuda para aparcar, que durante la conducción hacia adelante a una velocidad de hasta 35 km/h busca y mide automáticamente huecos para aparcar a ambos lados del vehículo.

Si se cumplen todas las condiciones, en el visualizador del cuadro de instrumentos se muestra la indicación . El sistema busca y mide de forma automática los huecos para aparcar que haya a ambos lados del vehículo, longitudinales y transversales al sentido de la marcha.

Si la ayuda activa para aparcar ha detectado huecos para aparcar, en el visualizador del cuadro de instrumentos se muestra la indicación . Las flechas indican en qué lado de la calzada se encuentran los huecos para aparcar detectados.

La ayuda activa para aparcar muestra por defecto los huecos para aparcar que se encuentran en el lado del acompañante. Los huecos para aparcar del lado del conductor solo se muestran si enciende el intermitente de este lado. Para aparcar en el lado del conductor, dicho intermitente debe permanecer encendido hasta que haya iniciado el sistema de ayuda activa para aparcar con la tecla del volante.

La ayuda activa para aparcar le asiste girando el volante e interviniendo en los frenos activamente al aparcar y salir del estacionamiento. La intervención activa en el freno depende de la variante específica de cada país.

La ayuda activa para aparcar constituye solamente un medio auxiliar. No puede sustituir en ningún caso su atención al entorno. La responsabilidad de maniobrar, aparcar y salir del estacionamiento de forma segura recae siempre en el conductor. Asegúrese de que no haya, entre otros, ninguna persona, animales u objetos en el trayecto de marcha.

La ayuda activa para aparcar se interrumpe en los siguientes casos, entre otros:
  • Si desactiva la ayuda para aparcar PARKTRONIC.

  • Si gira el volante.

  • Si acciona el freno de estacionamiento.

  • Ya no es posible aparcar con la ayuda activa para aparcar.

  • Si conduce a una velocidad superior a 10 km/h.

  • Si una rueda patina, el ESP® está efectuando una regulación o está averiado.

  • Si acopla la posición del cambio .

  • Si abre una puerta o la puerta trasera/el portón trasero o si se desabrocha el cinturón de seguridad.

Límites del sistema

Los objetos que se encuentren por encima o por debajo del sector de detección de la ayuda activa para aparcar no se reconocen durante la medición del hueco para aparcar. Estos objetos no se tienen en cuenta para el cálculo de la maniobra de aparcamiento, por ejemplo, carga que sobresalga, voladizos, rampas de carga de camiones o limitaciones de los huecos para aparcar. Por tanto, la ayuda activa para aparcar podría girar demasiado pronto para entrar en el hueco para aparcar.

ADVERTENCIA Peligro de accidente por objetos situados encima o debajo de la zona de detección de la ayuda activa para aparcar
Si hay objetos situados encima o debajo de la zona de detección, es posible que se den las siguientes situaciones:
  • La ayuda activa para aparcar puede efectuar el giro de entrada demasiado pronto.

  • El vehículo puede no detenerse ante estos objetos.

¡Existe peligro de sufrir una colisión!

No utilice la ayuda activa para aparcar en estas situaciones.

La nieve o la lluvia intensa pueden provocar que la medición del hueco para aparcar sea imprecisa. Los huecos para aparcar situados delante de remolques estacionados cuya lanza sobresalga por la superficie de aparcamiento pueden no ser detectados o ser detectados incorrectamente por el sistema. Utilice la ayuda activa para aparcar solamente sobre una superficie plana y firme.

No utilice la ayuda activa para aparcar en las siguientes situaciones, entre otras:
  • Con condiciones meteorológicas extremas, por ejemplo, hielo, nieve o lluvia intensa.

  • En curvas.

  • En huecos para aparcar que no estén al mismo nivel de la calzada, por ejemplo, sobre una acera.

  • Si transporta con su vehículo una carga que sobresale del vehículo.

  • Con las cadenas para nieve montadas.

Existe la posibilidad de que la ayuda activa para aparcar muestre huecos para aparcar que no sean adecuados para estacionar su vehículo, por ejemplo, los siguientes:
  • Huecos para aparcar en los que no está permitido estacionar.

  • Huecos para aparcar sobre un terreno inadecuado.

La ayuda activa para aparcar no le asiste en caso de huecos para aparcar transversales al sentido de la marcha en las siguientes situaciones, entre otras:
  • Hay dos huecos para aparcar contiguos.

  • El hueco para aparcar se encuentra directamente al lado de una limitación baja, por ejemplo, un bordillo bajo de la acera.

  • Al aparcar marcha adelante.

La ayuda activa para aparcar no le asiste en caso de huecos para aparcar paralelos o transversales al sentido de la marcha en las siguientes situaciones, entre otras:
  • El hueco para aparcar está encima del bordillo de la acera.

  • El hueco para aparcar está bloqueado aparentemente para el sistema, por ejemplo, por hojas o bloques para césped.

  • La superficie que el vehículo necesita para maniobrar es demasiado pequeña.

  • El hueco para aparcar está delimitado por un obstáculo, por ejemplo, un árbol, postes o un remolque.