Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Vito
  • 12/2020
app store google play
X

Tipărire
Verificarea nivelului uleiului de motor cu joja de ulei
AVERTIZARE Pericol de arsuri la deschiderea capotei motorului
Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideți capota, atunci pot apărea următoarele situații:
  • puteți intra în contact cu gaze fierbinți

  • puteți intra în contact cu alte fluide de lucru evacuate.

Înaintea deschiderii capotei, lăsați motorul supraîncălzit să se răcească.
În cazul unui incendiu în compartimentul motorului, lăsați capota închisă și anunțați pompierii.
AVERTIZARE Pericol de accidentare din cauza componentelor mobile

Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.

Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:

luați contactul.
niciodată nu interveniți în zona de acțiune a componentelor mobile, de exemplu  , în zona de acțiune a ventilatorului.
scoateți bijuteriile și ceasul.
țineți departe obiectele de vestimentație și părul de componentele mobile.
AVERTIZARE Pericol de combustie din cauza componentelor prea fierbinți ale compartimentului motorului

Anumite componente din compartimentul motorului pot să fie foarte fierbinți, de ex. motorul, radiatorul sau componente ale instalației de gaze arse.

Lăsați motorul să se răcească și atingeți doar componentele descrise în continuare.

În timpul funcționării uleiul de motor se murdărește și își pierde calitatea și gradual volumul. Verificați regulat nivelul de ulei și completați cu ulei sau înlocuiți-l, dacă este necesar.

Verificați regulat nivelurile de lichid și agregate în privința etanșeității. Dacă stabiliți o pierdere de lichid, de ex., pete de ulei pe spațiul de parcare al autovehiculului, adresați-vă cât mai repede posibil unui atelier de service de specialitate autorizat.

Verificați nivelul de ulei numai când motorul este pregătit de funcționare.
Joja de ulei și orificiul de umplere cu ulei de motor (exemplu motor pe benzină)
Joja de ulei și orificiul de umplere cu ulei de motor (exemplu motor diesel)
Joja de ulei și orificiul de umplere cu ulei de motor (exemplu motor diesel cu tracțiune pe față)
Scoateți joja de ulei .
Ștergeți joja de ulei cu o lavetă fără scame.
Împingeți joja de ulei până la opritor în conducta de ghidare și scoateți din nou.

Dacă manometrul se află între marcajul MIN și marcajul MAX , nivelul de ulei este suficient.

Dacă nivelul de ulei scade sub marcajul MIN sau sub acesta, deschideți capacul de închidere și completați cu ulei de motor mai multe.
Cantitatea de diferență dintre ambele marcaje și depinde de motor:
  • Motoare diesel cu tracțiune pe față cca 2,5 l

  • Motoare diesel cu tracțiune pe spate cca 2 l

  • Motoare pe benzină cca 1,5 l