Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Vito
  • 12/2020
app store google play
X

Tipărire
Indicații privind calitatea combustibilului la autovehiculele cu motor diesel
Indicații generale

Respectați indicațiile cu privire la fluidele de lucru mai multe.

AVERTIZARE Pericol de incendiu din cauza amestecului de carburant

Dacă amestecați carburant diesel cu benzină, punctul de aprindere al amestecului de carburant este mai scăzut decât la carburantul diesel pur.

Nu alimentați niciodată motoarele diesel cu benzină.
Nu amestecați niciodată benzină în carburantul diesel.
INDICAȚIE Avariere din cauza combustibilului greșit

Chiar și cantități mici de combustibil greșit pot cauza defecțiuni la instalația de combustibil, motor și sistemul de purificare a gazelor arse.

Alimentați doar cu combustibil diesel fără sulf, care să corespundă normei europene EN 590 sau unei norme echivalente. În țări unde nu există combustibil diesel fără sulf, alimentați doar cu combustibil diesel cu conținut redus de sulf, sub 50 ppm.
Nu alimentați cu:
  • benzină

  • Marine-Diesel

  • ulei de încălzire

  • Bio-Diesel pur sau ulei vegetal

  • kerosen sau petrol lampant

Dacă ați alimentat din greșeală cu un combustibil necorespunzător:

nu cuplați aprinderea.
Apelați la un atelier de service specialitate autorizat.
INDICAȚIE Avarii din cauza combustibilului cu impurități

Impuritățile din combustibil pot produce avarii la instalația de combustibil.

Dacă autovehiculul este alimentat din butoaie sau canistre, filtrați combustibilul înainte de alimentare.
În conformitate cu norma europeană EN 16942, semnul de compatibilitate pentru combustibil se află în următoarele locuri:
  • la autovehicul, pe plăcuța indicatoare de pe partea interioară a clapetei rezervorului

  • pe întreg teritoriul Europei, la pompele de carburant sau pistoalele de alimentare adecvate pentru autovehiculul dumneavoastră

Pentru combustibil diesel cu o proporție de maximum 7 % vol. Biodiesel (ester metilic ai acizilor grași)
Pentru combustibil diesel parafinic
Autovehicule compatibile XTL

Opțional, puteți alimenta cu combustibil diesel parafinic (de ex. HVO = ulei vegetal hidrogenat, GTL = Gas-To-Liquid), care îndeplinește norma europeană EN 15940. Combustibilii diesel parafinici sunt marcați cu denumirea generică XTL.

Alimentați cu combustibili diesel parafinici în conformitate cu EN 15940, doar dacă pe clapeta rezervorului există semnul de compatibilitate respectiv.

Ester metilic acid gras B10

Mercedes-Benz permite consumul de combustibil ester metilic acid gras B10 (combustibil diesel cu conținut redus de sulf cu volum maxim de ester metilic acid gras de 10 % ) pentru toate autovehiculele cu motoare diesel Euro 5 cu injector Common Rail Direct (CDI).

Trebuie să alimentați numai cu ester metilic al acidului gras omologat când raportul de ester metilic acid gras corespunde standardului ASTM D6751. În plus, trebuie să aibă o stabilitate de oxidare necesară de minimum 6 h, corespunzătoare normei EN 14112. Conținutul de sulf al combustibilului diesel nu trebuie să depășească valorile limită specificate mai sus. Numai esterul metilic al acidului gras omologat cu această calitate a combustibilului împiedică daunele prin depuneri și/sau coroziune.

Esterul metilic al acidului gras și combustibilii diesel puri care cuprind un procent ridicat de ester metilic acid gras, de ex., B20, pot deteriora instalația de combustibil și motorul.

Marcajul esterului metilic al acidului gras pe pompa de carburant trebuie să demonstreze în mod clar că standardul pentru combustibilul diesel cu conținut redus de sulf este respectat. Dacă marcajul nu este clar, nu alimentați.

Conținut de sulf
INDICAȚIE Avarierea sistemului de curățare a gazelor arse, în cazul autovehiculului cu filtru de particule diesel

Dacă alimentați cu un combustibilul diesel cu un conținut ridicat de sulf, sistemul de curățare a gazelor arse poate fi deteriorat.

În țările unde nu există combustibil diesel fără sulf, alimentați numai cu combustibil diesel cu un conținut de sulf mai mic de 50 ppm.

Alimentați cu combustibil diesel pentru autovehicule cu conținut redus de sulf disponibil în comerț, de maximum 350 ppm, care îndeplinește standardul ASTM D975. Calitățile precum esterul metilic al acidului gras FAME (combustibil Bio-Diesel), diesel marin, uleiuri de încălzire etc. nu sunt permise nici ca amestec de combustibil diesel.

Autovehicule fără filtru de particule diesel: în țările în care sunt disponibili numai combustibili cu un conținut ridicat de sulf, schimbul de ulei de motor al autovehiculului este efectuat la intervale mai scurte. Informații suplimentare privind intervalul de schimb al uleiului obțineți de la un atelier de service de specialitate autorizat.

Informații suplimentare referitoare la conținuturile de sulf naționale specifice vă sunt puse la dispoziție:
  • într-un centru de asistență service Mercedes-Benz

  • la MB BeVo-ONLINEcu indicarea fișei nr. 136.2

Indicații privind temperaturile exterioare prea scăzute

Alimentați autovehiculul la începutul iernii, pe cât posibil complet cu combustibil diesel de iarnă.

Înainte de trecerea la combustibil diesel de iarnă, rezervorul de combustibil trebuie să fie cât mai gol. La prima alimentare cu combustibil diesel de iarnă, mențineți nivelul de combustibil cât se poate de redus, de ex. rezervă. La următoarea alimentare, umpleți normal rezervorul de combustibil.

Informații suplimentare referitoare la combustibil vă sunt puse la dispoziție:
  • la o benzinărie

  • într-un atelier de service de specialitate autorizat