durata de viață a anvelopelor este redusă.
sunt favorizate defecțiunile anvelopei.
comportamentul în trafic și deci siguranța la rulare sunt afectate, de ex., prin acvaplanare.
Roțile, supapele sau anvelopele se pot deteriora.
O presiunea prea redusă în anvelope poate duce la explodarea acestora.
Informațiile privind presiunea în anvelope recomandată pentru anvelopele utilizate pe autovehiculul dvs. din fabrică se află în tabelul cu presiunile în anvelope în clapeta rezervorului sau în tabelul cu presiuni în anvelope mai multe.
Utilizați un manometru adecvat pentru a verifica presiunea în anvelope. Aspectul exterior al unei anvelope nu permite tragerea unor concluzii corecte privind presiunea în anvelope.
Diferența de presiune la anvelopele unei punți nu are voie să fie mai mare de 10 kPa (0,1 bari, 1,5 psi).
Autovehicule cu controlul presiunii în anvelope: puteți verifica presiunea în anvelope și prin intermediul calculatorului de bord.
Autovehiculul a fost parcat timp de cel puțin trei ore fără incidență directă a razelor solare asupra anvelopelor.
Autovehiculul a rulat mai puțin de 1,6 km.
Pentru anvelopele de pe puntea spate este valabilă exclusiv presiunea recomandată în tabelul cu presiuni în anvelope pentru încărcarea completă.