In questa situazione i sistema di ritenuta non sono in grado di offrire la protezione prevista.
La rotazione dei sedili potrebbe provocare un urto con i componenti limitrofi del veicolo.
I sedili possono pertanto subire dei danni.
Il sedile lato guida e il sedile lato passeggero possono essere ruotati di 50° e 180°. I sedili possono essere regolati nel senso di marcia e nel senso opposto a quello di marcia e possono inoltre essere girati di 50° verso l'esterno per agevolare la discesa.
Il dispositivo di rotazione è sbloccato.