Il sistema di trasporto può staccarsi dal veicolo compromettendo l'incolumità degli altri utenti della strada.
È possibile perdere il controllo del veicolo con rimorchio.
In tal caso il veicolo con rimorchio potrebbe ribaltarsi.
Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi.
Il surriscaldamento comporta un allungamento delle spazio di frenata o addirittura l'avaria dell'impianto frenante.
Le indicazioni relative al gancio a testa sferica sono riportate sulla targhetta di identificazione del rimorchio. Le indicazioni relative al rimorchio sono riportate sulla targhetta di identificazione della motrice e nei dati tecnici Altro.
I sistemi di trasporto, ad esempio i portabiciclette o i dispositivi per il trasporto di carichi, possono essere fissati al gancio a testa sferica. In caso di utilizzo di sistemi di trasporto in combinazione con il gancio a testa sferica, il carico massimo è di 75 kg.
In caso di utilizzo di un giunto di accoppiamento amovibile del rimorchio osservare scrupolosamente le istruzioni d'uso del costruttore del giunto di accoppiamento del rimorchio.
Arrestare sempre il veicolo con rimorchio su una superficie quanto più possibile in piano e assicurarlo contro gli spostamenti accidentali Altro. Effettuare l'aggancio e lo sgancio del rimorchio con la massima prudenza.
Accertarsi che durante la manovra di aggancio della motrice in retromarcia non sia presente nessuno tra veicolo e rimorchio.
In caso di errato aggancio alla motrice il rimorchio rischia di staccarsi. Il rimorchio agganciato deve trovarsi in posizione orizzontale dietro la motrice.
Sfruttare quanto più possibile il carico verticale massimo.
Non scendere mai al di sotto del carico verticale minimo prescritto per legge; il carico verticale deve essere sempre positivo.
Non scendere mai al di sotto e non oltrepassare mai i carichi verticali – a tale riguardo considerare anche il peso raggiunto durante le operazioni di carico e scarico del rimorchio.
carico rimorchiabile ammesso frenato o non frenato.
Il carico rimorchiabile massimo ammesso per il rimorchio non frenato è di 750 kg.
carico sull'asse posteriore ammesso per la motrice
massa totale a terra della motrice
massa totale a terra del rimorchio
massa totale a terra dell'autotreno
velocità massima ammessa del rimorchio
nei documenti del veicolo
sulla targhetta di identificazione del dispositivo di traino
sulla targhetta di identificazione del rimorchio
sulla targhetta di identificazione del veicolo
In caso di valori divergenti, si considera il valore inferiore.
Sull'asse posteriore della motrice è stata impostata la pressione pneumatici corrispondente al carico massimo.
I fari sono regolati correttamente.
il veicolo con rimorchio è più pesante
il veicolo con rimorchio si caratterizza per un'accelerazione e una capacità di salita ridotte
il veicolo con rimorchio richiede uno spazio di frenata maggiore
il veicolo con rimorchio reagisce più bruscamente alle raffiche di vento laterali
il veicolo con rimorchio richiede una guida più sensibile
il veicolo con rimorchio ha un raggio di volta maggiore.
Di conseguenza il comportamento di marcia del veicolo può peggiorare.
In caso di marcia con rimorchio adeguare sempre la velocità alle effettive condizioni stradali e atmosferiche. Guidare con prudenza. Mantenere una distanza di sicurezza adeguata.
Rispettare la velocità massima di 80 km/h o 100 km/h anche nei Paesi in cui per il veicolo con rimorchio sono ammesse velocità superiori.
Attenersi alla velocità massima per il veicolo con rimorchio prescritta dalla legge del Paese in cui si transita. Prima di mettersi in viaggio, verificare sulla documentazione del rimorchio qual è la velocità massima ammessa.
Il dispositivo di traino è un componente del veicolo particolarmente importante per la sicurezza di circolazione. Attenersi alle istruzioni d'uso del costruttore sul funzionamento, la cura e la manutenzione del gancio di traino.
Veicoli con giunto di accoppiamento amovibile del rimorchio: ridurre il pericolo di danni al gancio a testa sferica. Rimuovere il gancio a testa sferica dal relativo alloggiamento in caso di inutilizzo.
Nei veicoli omologati come autovettura in caso di esercizio con rimorchio la massa totale a terra aumenta di 100 kg. Il carico massimo ammesso sull'asse posteriore deve essere rispettato.
Tenere conto che durante l'esercizio con rimorchio il PARKTRONIC ha una funzionalità limitata o addirittura non è disponibile .
L'altezza del gancio a testa sferica varia con il carico del veicolo. In questo caso utilizzare un rimorchio dotato di timone regolabile in altezza.
La velocità massima ammessa per il veicolo con rimorchio dipende dal tipo di rimorchio. Prima di mettersi in viaggio, verificare sulla documentazione del rimorchio qual è la velocità massima ammessa.
Il comportamento del veicolo con il rimorchio è differente da quello senza rimorchio e consuma più carburante.
Percorrendo lunghe discese a forte pendenza, selezionare per tempo una marcia inferiore.
Ciò vale anche se il TEMPOMAT, il limitatore di velocità o il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC sono attivati.
In questo modo viene sfruttato l'effetto frenante del motore e si riduce la necessità di frenare per mantenere la velocità desiderata riducendo la sollecitazione dell'impianto frenante ed evitando che i freni si surriscaldino e si usurino eccessivamente. Se oltre a ciò è necessario frenare, non azionare il pedale del freno in modo continuo ma ad intervalli regolari.
Attenersi anche alle avvertenze relative al sistema di stabilizzazione del rimorchio ESP®Altro.
Non accelerare in nessun caso.
Non controsterzare.
Se necessario, frenare.
Il pericolo di oscillazioni o sbandamento del rimorchio può essere limitato montando a posteriori le barre stabilizzatrici o programmi di stabilità del rimorchio. Ulteriori informazioni sono reperibili presso un punto di assistenza Mercedes-Benz.
Mantenere una distanza di sicurezza maggiore rispetto a quella osservata durante la guida senza rimorchio.
Evitare brusche frenate. Se possibile, frenare dapprima leggermente in modo tale da permettere al rimorchio di esercitare una spinta graduale. Aumentare quindi progressivamente la pressione sul pedale del freno.
Le pendenze superabili alla partenza si riferiscono al livello del mare. In montagna bisogna considerare che ad altitudini crescenti la potenza del motore diminuisce e di conseguenza diminuisce la capacità di spunto in salita.