Maska silnika może się otworzyć i zasłonić widok.
Maska silnika może gwałtownie opaść w położenie krańcowe.
Osoby znajdujące się w zasięgu ruchu maski silnika są narażone na obrażenia!
Otworzenie pokrywy komory silnika w przypadku przegrzanego silnika lub pożaru w komorze silnika grozi bezpośrednim kontaktem z gorącymi gazami lub materiałami eksploatacyjnymi.
Komponenty w komorze silnika mogą pracować nadal po wyłączeniu zapłonu lub mogą się nagle uruchomić.
Przed wykonaniem prac w komorze silnika wykonać następujące czynności:
Układ zapłonowy i układ wtrysku paliwa pracuje pod wysokim napięciem. Może dojść do porażenia prądem.
cewki zapłonowe
wtyki świec zapłonowych
wtryskiwacze
Określone elementy w komorze silnika mogą się znacznie nagrzewać, np. silnik, chłodnica i części układu wydechowego.
maski silnika
miarki poziomu oleju
korka otworu wlewowego oleju silnikowego
korka zbiornika płynu do spryskiwaczy
korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
Jeśli podczas otwierania maski silnika wycieraczki są odsunięte od szyby, mogą zostać uszkodzone lub może zostać uszkodzona maska silnika.
Maska silnika jest odblokowana.
Gdy maska silnika jest otwarta na szerokość około 40 cm, jest dalej otwierana automatycznie przez amortyzatory gazowe i przytrzymywana w pozycji otwartej.
Łatwopalne materiały mogą się zapalić.
Jeśli maska silnika zostanie dociśnięta dłońmi, może zostać uszkodzona.
Słychać zatrzaśnięcie się blokady maski silnika.
Jeśli możliwe jest nieznaczne uniesienie maski silnika, maska nie jest prawidłowo zablokowana.