Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta emot
  • V-Klass
  • 06/2020
app store google play
X

Skriv ut
Så fungerar den aktiva bromsassistenten
Den aktiva bromsassistenten består av följande funktioner:
  • Avståndsvarningsfunktion

  • Autonom bromsfunktion

  • Situationsanpassad bromskraftsförstärkning

Den aktiva bromsassistenten kan hjälpa dig att minimera risken för kollision med bilar, cyklister eller fotgängare, eller att minska följderna av en olycka.

Om den aktiva bromsassistenten har känt av risk för kollision avges en varningssignal och varningslampan tänds på kombiinstrumentet.

Om du inte reagerar på varningen kan en autonom inbromsning komma att inledas i kritiska situationer. I särskilt kritiska situationer kan den aktiva bromsassistenten inleda en autonom inbromsning direkt. Varningslampan tänds och varningssignalen avges då samtidigt som inbromsningen sker.

Om du själv bromsar i en situation som av den aktiva bromsassistenten bedöms som kritisk eller om du trampar på bromsen under den autonoma inbromsningen, tillhandahålls en situationsanpassad bromskraftsförstärkning. Bromstrycket ökar vid behov till full inbromsning.

Om en autonom inbromsning eller en situationsanpassad bromskraftsförstärkning har genomförts blinkar varningslampan . Den slocknar efter en kort stund.

Bilar med PRE-SAFE®: När den autonoma bromsfunktionen eller den situationsanpassade bromskraftsförstärkningen utlöses kan dessutom förebyggande åtgärder för säkerheten i kupén vidtas Mer.

VARNING Olycksrisk om den aktiva bromsassistenten har begränsad identifieringsförmåga

Den aktiva bromsassistenten kan inte alltid känna igen föremål och komplexa trafiksituationer på ett entydigt sätt.

Iaktta alltid trafiksituationen uppmärksamt och förlita dig inte enbart på den aktiva bromsassistenten. Den aktiva bromsassistenten är bara ett hjälpmedel. Det är alltid föraren som ansvarar för att hålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd och en lämplig hastighet samt för att bromsa i god tid.
Var beredd att bromsa och eventuellt väja.

Om systemet inte är tillgängligt visas ett meddelande om detta på multifunktionsdisplayen.

Observera den aktiva bromsassistentens systemgränser. Pga. systemets konstruktion kan den aktiva bromsassistenten även ingripa vid bromsning i komplexa, men okritiska körsituationer.

De enskilda delfunktionerna är tillgängliga i följande hastighetsområden:

Avståndsvarningsfunktion

Avståndsvarningsfunktionen varnar dig i följande situationer:
  • I hastigheter högre än ca 30 km/h om avståndet till det framförvarande fordonet är för litet i förhållande till bilens hastighet under flera sekunder. Varningslampan på kombiinstrumentet tänds.

  • I hastigheter högre än ca 7 km/h om du närmar dig ett fordon eller en fotgängare med kritiskt avstånd. Då ljuder en upprepad varningssignal och varningslampan på kombiinstrumentet tänds.

Bromsa genast eller väj för ett hinder om detta är riskfritt och trafiksituationen tillåter det.

I följande situationer kan avståndsvarningsfunktionen ge dig stöd med hjälp av upprepade varningssignaler och varningslampan:
  • Framförvarande fordon: upp till ca 250 km/h

  • Stillastående fordon: upp till ca 80 km/h

  • Korsande fordon: ingen reaktion

  • Rörliga fotgängare/framförvarande cyklister: upp till ca 80 km/h

  • Korsande cyklister: upp till ca 60 km/h

  • Stillastående fotgängare: ingen reaktion

Autonom bromsfunktion
Den autonoma bromsfunktionen kan gripa in i följande situationer fr.o.m. en hastighet på ca 7 km/h:
  • Framförvarande fordon: upp till ca 200 km/h

  • Stillastående fordon: upp till ca 50 km/h

  • Korsande fordon: ingen reaktion

  • Framförvarande cyklister: upp till ca 80 km/h

  • Rörliga fotgängare/korsande cyklister: upp till ca 60 km/h

  • Stillastående fotgängare: ingen reaktion

Situationsanpassad bromskraftsförstärkning
Den situationsanpassade bromskraftsförstärkningen kan ingripa i följande situationer fr.o.m. en hastighet av ca 7 km/h:
  • Framförvarande fordon: upp till ca 250 km/h

  • Stillastående fordon: upp till ca 80 km/h

  • Korsande fordon: ingen reaktion

  • Framförvarande cyklister: upp till ca 80 km/h

  • Rörliga fotgängare/korsande cyklister: upp till ca 60 km/h

  • Stillastående fotgängare: ingen reaktion

Avbryta ett bromsingrepp från den aktiva bromsassistenten
Du kan när som helst avsluta ett bromsingrepp som utförs av den aktiva bromsassistenten:
  • Genom att trampa ned gaspedalen helt eller använda kickdown

  • Genom att släppa upp bromspedalen

Om minst ett av följande villkor är uppfyllt avslutar den aktiva bromsassistenten bromsingreppet:
  • Du väjer för ett hinder genom styrmanövrer.

  • Det är inte längre risk för kollision.

  • Inget hinder har identifierats på körsträckan.

Systemgränser

När du har slagit på tändningen eller kört i väg har du under några sekunder inte tillgång till systemets fulla effekt.

Systemet kan i följande situationer försämras eller sluta fungera:
  • vid snö, regn, dimma eller kraftig regnrök

  • om sensorerna är smutsiga, igenimmade, skadade eller dolda

  • om sensorerna störs av andra radarkällor, t.ex. kraftiga radarreflexer i parkeringshus 

  • om tryckfall i ett däck eller ett defekt däck har känts av och indikerats

  • i komplexa trafiksituationer där föremål inte alltid kan identifieras entydigt

  • om fotgängare eller fordon rör sig snabbt in i sensorernas avkänningsområde

  • om fotgängare döljs av andra föremål

  • om en fotgängares typiska kontur inte framträder mot bakgrunden

  • om en fotgängare inte längre känns av som sådan, t.ex. på grund av särskilda kläder eller andra föremål 

  • i snäva kurvor

Låt en auktoriserad verkstad kontrollera radarsensorns inställning och funktion om bilens frontparti har skadats. Detta gäller även för kollisioner med låg hastighet, utan synliga skador på frontpartiet.