Avståndsvarningsfunktion
Autonom bromsfunktion
Situationsanpassad bromskraftsförstärkning
Den aktiva bromsassistenten kan hjälpa dig att minimera risken för kollision med bilar, cyklister eller fotgängare, eller att minska följderna av en olycka.
Om den aktiva bromsassistenten har känt av risk för kollision avges en varningssignal och varningslampan tänds på kombiinstrumentet.
Om du inte reagerar på varningen kan en autonom inbromsning komma att inledas i kritiska situationer. I särskilt kritiska situationer kan den aktiva bromsassistenten inleda en autonom inbromsning direkt. Varningslampan tänds och varningssignalen avges då samtidigt som inbromsningen sker.
Om du själv bromsar i en situation som av den aktiva bromsassistenten bedöms som kritisk eller om du trampar på bromsen under den autonoma inbromsningen, tillhandahålls en situationsanpassad bromskraftsförstärkning. Bromstrycket ökar vid behov till full inbromsning.
Om en autonom inbromsning eller en situationsanpassad bromskraftsförstärkning har genomförts blinkar varningslampan . Den slocknar efter en kort stund.
Bilar med PRE-SAFE®: När den autonoma bromsfunktionen eller den situationsanpassade bromskraftsförstärkningen utlöses kan dessutom förebyggande åtgärder för säkerheten i kupén vidtas Mer.
Den aktiva bromsassistenten kan inte alltid känna igen föremål och komplexa trafiksituationer på ett entydigt sätt.
Om systemet inte är tillgängligt visas ett meddelande om detta på multifunktionsdisplayen.
Observera den aktiva bromsassistentens systemgränser. Pga. systemets konstruktion kan den aktiva bromsassistenten även ingripa vid bromsning i komplexa, men okritiska körsituationer.
Avståndsvarningsfunktion
I hastigheter högre än ca 30 km/h om avståndet till det framförvarande fordonet är för litet i förhållande till bilens hastighet under flera sekunder. Varningslampan på kombiinstrumentet tänds.
I hastigheter högre än ca 7 km/h om du närmar dig ett fordon eller en fotgängare med kritiskt avstånd. Då ljuder en upprepad varningssignal och varningslampan på kombiinstrumentet tänds.
Bromsa genast eller väj för ett hinder om detta är riskfritt och trafiksituationen tillåter det.
Framförvarande fordon: upp till ca 250 km/h
Stillastående fordon: upp till ca 80 km/h
Korsande fordon: ingen reaktion
Rörliga fotgängare/framförvarande cyklister: upp till ca 80 km/h
Korsande cyklister: upp till ca 60 km/h
Stillastående fotgängare: ingen reaktion
Framförvarande fordon: upp till ca 200 km/h
Stillastående fordon: upp till ca 50 km/h
Korsande fordon: ingen reaktion
Framförvarande cyklister: upp till ca 80 km/h
Rörliga fotgängare/korsande cyklister: upp till ca 60 km/h
Stillastående fotgängare: ingen reaktion
Framförvarande fordon: upp till ca 250 km/h
Stillastående fordon: upp till ca 80 km/h
Korsande fordon: ingen reaktion
Framförvarande cyklister: upp till ca 80 km/h
Rörliga fotgängare/korsande cyklister: upp till ca 60 km/h
Stillastående fotgängare: ingen reaktion
Genom att trampa ned gaspedalen helt eller använda kickdown
Genom att släppa upp bromspedalen
Du väjer för ett hinder genom styrmanövrer.
Det är inte längre risk för kollision.
Inget hinder har identifierats på körsträckan.
När du har slagit på tändningen eller kört i väg har du under några sekunder inte tillgång till systemets fulla effekt.
vid snö, regn, dimma eller kraftig regnrök
om sensorerna är smutsiga, igenimmade, skadade eller dolda
om sensorerna störs av andra radarkällor, t.ex. kraftiga radarreflexer i parkeringshus
om tryckfall i ett däck eller ett defekt däck har känts av och indikerats
i komplexa trafiksituationer där föremål inte alltid kan identifieras entydigt
om fotgängare eller fordon rör sig snabbt in i sensorernas avkänningsområde
om fotgängare döljs av andra föremål
om en fotgängares typiska kontur inte framträder mot bakgrunden
om en fotgängare inte längre känns av som sådan, t.ex. på grund av särskilda kläder eller andra föremål
i snäva kurvor
Låt en auktoriserad verkstad kontrollera radarsensorns inställning och funktion om bilens frontparti har skadats. Detta gäller även för kollisioner med låg hastighet, utan synliga skador på frontpartiet.